在十字路口，非机动车走机动车道且机动车超速导致事故发生时，责任划分需综合考虑多方面因素，通常逆行或违规进入机动车道的非机动车会承担主要责任，但机动车超速也会影响最终的责任比例。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 违章行为的存在：首要考虑的是双方当事人是否存在超速、未按规定车道行驶、违反让行规则等违章行为。
- 违章行为与事故的因果关系：需明确违章行为是否与事故的发生存在直接因果关系。例如，非机动车违规进入机动车道，若机动车因超速未能及时避让导致碰撞，则非机动车的违规行为与事故有直接因果关系。
- 违章行为在事故中的作用：根据违章行为对事故发生所起的作用大小来估定事故责任。若非机动车的违规行为是事故发生的主要原因，而机动车的超速行为加重了事故后果，则非机动车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
二、具体责任划分情形
非机动车违规进入机动车道：
- 若非机动车在十字路口违规进入机动车道，而机动车正常行驶（尽管超速），非机动车通常会被认定为主要责任方。因为非机动车违反了交通规则，进入了本不应进入的车道，增加了事故风险。
- 若机动车超速行驶，且未采取合理避让措施，导致与非机动车发生碰撞，机动车也会因超速和未尽避让义务而承担一定责任。具体责任比例需根据超速程度、碰撞部位、避让措施等因素综合判断。
机动车超速行驶：
- 机动车在十字路口超速行驶，即使非机动车未违规进入机动车道，若因超速导致未能及时避让其他车辆或行人而发生事故，机动车通常会被认定为主要或全部责任方。
- 在非机动车违规进入机动车道的情况下，机动车的超速行为会加重其责任比例。因为超速使得机动车在应对突发情况时反应时间缩短，增加了事故发生的可能性。
双方都有过错：
- 若非机动车违规进入机动车道且机动车超速行驶，双方都存在过错时，责任划分将根据双方的过错程度来确定。一般来说，过错较大的一方将承担更多的责任。例如，非机动车违规进入机动车道且未注意观察路况，而机动车超速行驶且未采取避让措施，双方可能承担同等或主次责任。
三、其他影响因素
- 事故现场情况：包括路况、天气、交通信号灯状态等。例如，在雨天或雾天，能见度降低，机动车应降低车速行驶。若因超速导致事故发生，机动车的责任比例可能会增加。
- 车辆性能和安全状况：机动车的制动性能、轮胎磨损程度等也会影响事故责任的划分。若机动车因制动失灵或轮胎爆裂导致事故发生，且该车辆存在安全隐患，机动车的责任比例可能会增加。
- 采取措施的合理性：碰撞前采取的制动、避让措施是否合理也会影响责任划分。若机动车在发现非机动车违规进入机动车道后，及时采取了制动措施但未能避免碰撞，其责任比例可能会相对减轻。
四、法律后果与处理程序
- 法律后果：超速驾驶将受到法律制裁，包括罚款、扣分甚至吊销驾驶证。同时，超速方还可能需要根据事故具体情况承担全部或部分赔偿责任。若非机动车违规进入机动车道导致事故发生，非机动车方也可能需要承担相应的赔偿责任。
- 处理程序：交通事故责任的具体划分由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据来确定，并出具《道路交通事故责任认定书》。这是认定事故责任和后续处理的重要依据。当事人对责任认定不服时，可在规定时间内申请复核。
总结来说，在十字路口非机动车走机动车道且机动车超速导致事故发生时，责任划分需综合考虑违章行为的存在、违章行为与事故的因果关系、违章行为在事故中的作用以及事故现场情况、车辆性能和安全状况、采取措施的合理性等多方面因素。最终责任由交警部门根据现场勘查等多方面证据综合判断确定。若您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要具体法律建议，请直接向我咨询。