长期加班后追尾货车且自己负主责的情况下，一般不能认定为工伤事故。以下从不同角度为你详细分析：
工伤认定的一般标准
根据《工伤保险条例》的相关规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。同时，该条例还规定了其他几种应当认定为工伤或视同工伤的情形，如工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；患职业病的；因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的等。
本案情况分析
事故责任：
- 在你描述的情况中，追尾货车且自己负主责，这意味着事故的主要责任在于你，而非第三方或其他不可抗力因素。根据《工伤保险条例》中关于“上下班途中受到非本人主要责任的交通事故”才能认定为工伤的规定，你这种情况不符合工伤认定的责任要求。
工作关联性：
- 虽然你是长期加班后发生的交通事故，但工伤认定强调的是事故与工作之间的直接关联性。长期加班可能反映了工作强度大，但并不直接构成工伤认定的理由。除非能证明加班与事故之间存在直接的因果关系（这种证明难度极大，且通常不被认可），否则难以将此类事故认定为工伤。
时间与地点因素：
- 工伤认定还考虑事故发生的时间和地点。如果你是在下班后的非工作时间、非工作场所发生的交通事故，那么即使与工作有关（如加班后回家），也通常不被认定为工伤。除非你能证明是在从事与工作有关的预备性或收尾性工作时发生的伤害，但这种情况在追尾事故中极为罕见。
特殊情况与建议
- 特殊情况：虽然一般情况下长期加班后追尾货车且自己负主责不能认定为工伤，但如果你能提供充分证据证明事故与工作之间存在特殊关联（如因工作原因导致疲劳驾驶等，但这种情况的证明难度极大），或者事故发生在特定的、与工作直接相关的场合（如公司组织的活动途中），则可能存在例外情况。然而，这些例外情况需要具体的证据支持，且在实际操作中难以被认定。
- 建议：如果你认为自己的情况可能存在特殊之处，或者对工伤认定有疑问，建议及时收集相关证据（如加班记录、事故现场照片、交警责任认定书等），并向当地的社会保险行政部门提出工伤认定申请。同时，你也可以考虑通过其他途径（如民事诉讼）来寻求赔偿或救济。
总结来说，长期加班后追尾货车且自己负主责的情况下，一般不能认定为工伤事故。但如果你认为存在特殊情况或对工伤认定有疑问，建议及时咨询并收集证据以维护自己的合法权益。如果有其他法律问题，也可以直接向我咨询。