结论：电动车未上牌且驾驶人未佩戴头盔发生事故时，责任划分需结合事故原因、各方过错程度及法律规定综合判定，通常存在驾驶人自担部分责任、车辆提供方（如共享电动车企业）承担补充责任、其他事故方按过错担责三种情形。以下从不同角度具体分析：
一、驾驶人未佩戴头盔、驾驶未上牌电动车的过错责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规（如《江苏省电动自行车管理条例》），驾驶、乘坐电动车必须佩戴安全头盔，且电动车需依法登记上牌后方可上路行驶。若驾驶人未履行上述义务，在事故中存在过错，需对自身损害承担相应责任。
- 典型案例：在江苏省无锡市惠山区人民法院审结的共享电动车事故案中，小刘租赁的共享电动车未配置头盔、未登记上牌，其明知车辆存在安全隐患仍驾驶，且驾驶过程中未尽到安全注意义务，法院认定其自身过错是导致事故发生的主要原因，最终判定小刘对其损失承担70%的责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。驾驶人未佩戴头盔、驾驶未上牌电动车的行为，与事故损害后果存在因果关系，因此需自担部分责任。
二、车辆提供方（如共享电动车企业）的责任
若车辆提供方未履行法定义务，导致车辆存在安全隐患（如未配置头盔、未上牌），且该隐患与事故发生存在因果关系，车辆提供方需承担相应的侵权责任。
- 典型案例：在上述无锡市惠山区人民法院的案件中，A公司提供的共享电动车未登记上牌、未配置头盔，不符合保障人身、财产安全的要求，法院认定A公司存在过错，应承担侵权责任，最终判定A公司对小刘的损失承担30%的赔偿责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第十八条，经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。车辆提供方未履行该义务，导致消费者受损，需承担赔偿责任。
- 平台责任：若网络平台公司作为平台经营者，未对车辆提供方提供的车辆是否符合安全要求进行审核，或未采取必要措施防止不符合安全要求的车辆投入市场，根据《中华人民共和国电子商务法》第三十八条，需承担连带责任。
三、其他事故方的责任
若事故由其他方（如机动车驾驶人、非机动车驾驶人）的过错导致，其他事故方需根据其过错程度承担相应的赔偿责任。
- 典型案例：在宛城区人民法院审理的非机动车交通事故责任纠纷案中，王某驾驶二轮电动车与李某发生碰撞，交管部门认定王某负事故全部责任。虽然李某未佩戴头盔，但法院认为王某的过错是导致事故发生的直接原因，因此王某需对李某的损失承担全部赔偿责任。不过，由于李某未佩戴头盔，其头部受伤与未佩戴头盔存在一定因果关系，法院酌定李某对其损害承担10%的责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
四、法律建议
- 驾驶人：驾驶电动车前，务必检查车辆是否上牌、是否配置头盔，并规范佩戴头盔。驾驶过程中，遵守交通规则，尽到安全注意义务。
- 车辆提供方：确保提供的电动车符合国家标准，依法登记上牌，并随车配置头盔。加强车辆管理，定期检查维护，消除安全隐患。
- 平台经营者：对车辆提供方提供的车辆是否符合安全要求进行审核，并采取必要措施防止不符合安全要求的车辆投入市场。建立投诉处理机制，及时处理消费者反馈的问题。
总结：电动车未上牌且驾驶人未佩戴头盔发生事故时，责任划分需综合考虑事故原因、各方过错程度及法律规定。驾驶人需自担部分责任，车辆提供方和平台经营者可能承担补充责任，其他事故方按过错担责。建议各方严格遵守法律规定，共同维护道路交通安全。如有具体法律问题，可直接向我咨询。