私家车参与交通执法程序本身并不直接构成违法，但具体是否违法需视其参与的方式、目的及是否符合相关法律法规而定。以下从不同角度为您详细分析：

1. 合法参与的情形

• 协助执法：在某些特殊情况下，如紧急救援、协助警方追捕逃犯等，私家车车主可能根据警方或相关部门的指示，参与交通执法相关的辅助工作。这种参与是在法律框架内进行的，且通常有明确的法律依据和程序要求，因此不构成违法。
• 志愿者活动：部分地区可能会组织交通志愿者活动，邀请私家车车主参与交通疏导、宣传交通安全知识等。这些活动通常是在交通管理部门的指导和监督下进行的，且参与者会接受相应的培训，因此也是合法的。

2. 可能违法的情形

• 非法拦截或扣留车辆：如果私家车车主未经授权，擅自拦截或扣留其他车辆，以协助执法为名行私力救济之实，这种行为可能构成非法拦截机动车、妨碍交通工具正常行驶等违法行为，甚至可能涉及敲诈勒索、抢劫等刑事犯罪。
• 冒充执法人员：私家车车主如果冒充交通执法人员，进行执法活动，如开具罚单、扣留证件等，这种行为不仅构成违法，还可能涉嫌诈骗、招摇撞骗等刑事犯罪。
• 干扰执法：在交通执法过程中，如果私家车车主故意干扰执法人员的正常执法活动，如阻碍执法、煽动他人阻碍执法等，这种行为也可能构成违法。

3. 法律建议

• 遵守法律法规：私家车车主在参与任何与交通执法相关的活动时，都应严格遵守国家法律法规和交通管理部门的指示，不得擅自行动或超越权限。
• 增强法律意识：车主应增强自身的法律意识，了解交通执法的相关法律法规和程序要求，避免因无知而触犯法律。
• 积极配合执法：在遇到交通执法活动时，车主应积极配合执法人员的工作，提供必要的协助和信息，共同维护交通秩序和安全。

若您在日常生活中遇到私家车参与交通执法程序的相关问题，或对此有任何疑问，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。