交通事故中想逃跑但当场被抓住，没有实际逃离现场，仍然算作逃逸。以下从法律定义、构成要件、法律后果三个角度进行详细分析：

1. 法律定义与构成要件

根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸的核心要件包括：

• 主观故意：行为人明知发生交通事故，仍意图逃避法律追究（如赔偿责任、行政处罚或刑事责任）。
• 客观行为：实施了逃离事故现场的行为，包括驾车逃离、弃车逃离、将伤者送医后逃离等。

关键点：逃逸的认定不以“成功逃离”为标准，而是以“是否存在逃避法律追究的故意并实施逃离行为”为核心。即使被当场抓获，只要行为人主观上有逃避故意，且客观上实施了逃离动作（如试图驾车离开、弃车逃跑等），即构成逃逸。

2. 具体情形分析

• 当场被抓住但有逃离举动：
  例如，事故发生后，行为人因害怕承担责任而试图驾车离开，但被对方或群众拦下。此时，行为人虽未实际逃离，但其“试图离开”的行为已表明逃避法律追究的故意，符合逃逸的构成要件。

• 无实际逃离但主观故意明显：
  若行为人未实施具体逃离动作（如未启动车辆），但明确表示“不配合处理”“拒绝承担责任”等，需结合其他证据（如现场监控、证人证言）判断是否存在逃避故意。若证据充分，仍可能被认定为逃逸。

3. 法律后果

逃逸行为会带来更严重的法律后果，包括：

• 民事赔偿：逃逸者可能承担全部或主要赔偿责任，且保险公司通常拒赔商业险。
• 行政处罚：罚款200元至2000元，扣12分，并可并处15日以下拘留；若构成犯罪，吊销驾驶证且终生不得重新取得。
• 刑事责任：
  
  • 若逃逸导致伤者未及时救治而死亡，可能构成“交通肇事罪逃逸致人死亡”，处7年以上有期徒刑。
    
  • 即使未造成严重后果，逃逸情节也会作为量刑从重因素。

4. 例外情形

以下情况通常不认定为逃逸：

• 为救治伤者暂时离开：如事故后立即将伤者送医，并主动报警或返回现场配合处理。
• 无逃避故意：如因客观原因（如车辆故障、身体不适）无法离开，且无逃避法律追究的意图。

5. 建议与风险提示

• 发生事故后应立即停车、保护现场、救助伤者，并报警等待处理。
  
• 切勿因害怕承担责任而逃离，即使未造成严重后果，逃逸行为也会加重法律责任。
  
• 若已被认定为逃逸，应积极配合调查，争取从轻处理（如主动赔偿、取得谅解等）。

总结：交通肇事逃逸的认定核心在于“逃避法律追究的故意”和“逃离行为”，而非是否成功逃离。即使当场被抓住，只要存在逃避故意并实施了逃离动作，仍构成逃逸，需承担相应法律责任。如有具体案件或疑问，可进一步向我咨询。