关于无人车伤害的交通事故是否算肇事逃逸，这个问题并不能一概而论，需要具体情况具体分析。以下是我从几个不同角度给出的解答：
定义角度：
- 肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，当事人为了逃避法律追究而故意逃离现场的行为。对于无人车来说，由于其没有主观意识，因此无法“故意”逃离现场。所以，从严格意义上讲，无人车伤害的交通事故不应被定性为肇事逃逸。
责任认定角度：
- 在无人车发生交通事故后，责任的认定需要根据具体情况来判断。如果事故是由于无人车的系统故障或技术缺陷导致的，那么责任可能由车辆制造商或相关责任方承担。如果事故是由于其他交通参与者的过错导致的，那么责任则应由该交通参与者承担。在这种情况下，无人车的“逃离”更多是技术故障或程序设定的问题，而非主观上的逃逸。
法律处理角度：
- 目前，我国对于无人车交通事故的法律处理尚处于探索阶段。但一般来说，如果无人车在发生事故后能够自动停车并报告相关部门，那么就不会被视为肇事逃逸。相反，如果无人车在事故后无故离开现场，且未能及时报告相关部门，那么可能会引发关于责任认定的争议。
综上所述，无人车伤害的交通事故是否算肇事逃逸，需要根据具体情况来判断。从定义上看，无人车无法“故意”逃离现场，因此不应被定性为肇事逃逸。但在实际法律处理中，需要根据事故的具体原因、责任认定以及无人车的行为表现来综合判断。如果你在这方面有进一步的法律问题或需要更详细的解答，请直接向我咨询。