公职人员开车搭乘人员，出车祸致搭乘人员死亡，其处分将根据其行为的性质、后果以及责任大小来决定。以下是对这一问题的详细分析：

一. 纪律处分

1. 过失行为导致的车祸

   • 根据《中华人民共和国公职人员政务处分法》第十四条，因过失犯罪被判处管制、拘役或者三年以下有期徒刑的，一般应当予以开除。但案件情况特殊，予以撤职更为适当的，可以不予开除，需报请上一级机关批准。
   • 如果公职人员的过失行为导致车祸致人死亡，但未被追究刑事责任，或者犯罪情节轻微，人民检察院依法作出不起诉决定，或者人民法院依法免予刑事处罚的，通常予以撤职；若造成不良影响，则可能予以开除。

2. 故意行为导致的车祸

   • 如果公职人员故意导致车祸致人死亡，这属于严重的违法犯罪行为。同样根据《中华人民共和国公职人员政务处分法》第十四条，因故意犯罪被判处管制、拘役或者有期徒刑以上刑罚（含宣告缓刑）的，予以开除。

二. 法律责任

• 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。公职人员若因交通肇事罪被依法判处刑罚，无论刑罚轻重，根据《行政机关公务员处分条例》第十七条，均应给予开除处分。

三. 其他考虑因素

• 在处理公职人员车祸致人死亡的事件时，除了考虑行为的性质（故意或过失）外，还会考虑到公职人员在事故中的责任大小、是否积极采取补救措施、是否对受害者家属进行赔偿以及是否取得家属谅解等因素。

我建议：公职人员应严格遵守交通法规，确保行车安全，以维护自身和公众的利益。同时，对于此类事件的处理，应依法依规进行，确保公正、公平、合法。如有进一步需要，您可以继续咨询我。