在过收费站时，如果旁边车道的ETC不可用，车辆插队过来导致发生刮擦，责任的判定通常需要考虑具体的情况和证据。以下是我根据交通法规和一般实践经验给出的分析：

1. 一般情况下的责任判定：

   • 如果插队车辆在没有确保安全的情况下强行变道，与正常行驶的车辆发生刮擦，那么插队车辆通常应承担主要或全部责任。因为变道车辆需要确保变道行为不会影响其他车辆的正常行驶。
   • 如果正常行驶的车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，也可能对事故承担一定的责任，但这种情况下，插队车辆仍然可能因未确保安全变道而承担主要责任。

2. 特殊情况下的责任判定：

   • 如果收费站的设计或管理存在问题，比如ETC车道故障未及时修复或未设置足够的引导标识，导致车辆混乱插队，那么收费站管理方也可能对事故承担一定的责任。
   • 如果事故涉及多方车辆，且各车辆都有不同程度的违法行为，那么责任的划分可能会更加复杂，需要根据各方的过错程度来综合判定。

3. 处理建议：

   • 在发生事故后，双方应首先确保人员安全，并尽快报警和拍照留证。
   • 交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来判定事故责任。
   • 如果对事故责任有异议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径来维护自己的权益。

综上所述，在过收费站时因插队导致的刮擦事故中，责任的判定需要根据具体的情况和证据来综合判断。如果您遇到了类似的问题，可以向我提供更详细的案情描述，以便我为您提供更准确的法律建议。