在开车排队遇到插队导致刮擦的情况下，通常插队车辆应承担主要或全部责任，但具体责任划分需依据事故现场情况和相关法律法规综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、插队车辆全责的情况

1. 违规强行插队：如果插队车辆违反交通规则，如不按交通标志、标线指示行驶，或在禁止变道区域强行并入其他车道，且此行为直接导致刮擦事故，那么插队车辆应被认定为承担全部责任。例如，在实线区域强行变道插队，与正常行驶的车辆发生刮擦，插队车辆需负全责。

2. 未确保安全插队：即使在允许变道的路段，插队车辆也需确保安全后才能操作。若因未充分观察周围交通状况或未合理判断与其他车辆的距离和速度而导致刮擦，插队车辆同样需承担全部责任。比如，插队车辆未观察后视镜，盲目变道，与后方正常行驶的车辆发生刮擦，此时插队车辆应负全责。

3. 影响他车正常行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，变更车道的机动车不得影响相关车道内车辆的正常行驶。插队车辆若影响了其他车辆的正常行驶并导致刮擦，应负主要以上责任。例如，插队车辆突然变道，导致后方车辆紧急制动，但仍发生刮擦，此时插队车辆应承担主要责任。

二、双方都有责任的情况

在某些情况下，若插队车辆存在不当行为，但被插车辆也未采取合理的避让或制动措施，对事故的发生亦有一定贡献，则双方可能均需承担责任。责任的具体划分将依据双方过错的严重程度来确定。例如，插队车辆未打转向灯突然变道，而被插车辆车速过快未及时制动，导致刮擦事故发生，此时双方均有过错，但插队车辆可能承担主要责任，被插车辆承担次要责任。

三、被插车辆全责的情况（较为罕见）

虽然较为罕见，但在某些特殊情况下，若被插车辆故意阻碍插队车辆正常变道或存在其他严重违反交通规则的行为，且这些行为是导致刮擦事故的主要原因，则被插车辆可能需承担全部责任。例如，被插车辆故意加速阻挡插队车辆变道，导致刮擦事故发生，此时被插车辆应负全责。

四、特殊情况下的责任认定

若刮擦事故的发生是由于道路或交通设施存在缺陷，如道路标线不清、指示牌损坏等，导致车辆无法准确判断车道和行驶方向，从而引发事故，则相关的道路管理部门可能需承担一定责任。此外，在交通事故处理过程中，还应考虑车辆的技术状况、驾驶人的精神状态等因素对事故发生的影响。

五、法律责任与后续处理建议

1. 民事责任：插队车辆造成刮擦后，应承担相应的民事赔偿责任，包括修复费用、误工费等。

2. 行政责任：插队车辆驾驶人还可能面临警告或二十元以上二百元以下的罚款。

3. 后续处理建议：

   • 发生交通事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。交警部门将根据现场勘查、调查取证等情况作出交通事故责任认定书，作为划分责任和处理后续事宜的依据。
   • 在等待交警到场的过程中，可以记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等信息，以便后续处理。
   • 如果双方对责任认定有争议，可以尝试协商处理损害赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。

总结来说，开车排队遇到插队导致刮擦的责任认定是一个复杂而细致的过程，需综合考虑交通法规、事故现场情况以及双方车辆的具体行为。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。