单位的司机每天开领导的私车接送领导上下班，这一行为本身并不构成违规。因为这里涉及的是私车的使用，而非公车。但是，如果这种行为涉及到其他违规因素，如使用单位资源（如油费、维修费等）为私车支付费用，或者司机因此获得了不应有的报酬或福利，那么就可能触及到违规或违法的层面。

接下来，我从几个方面来详细分析这个问题：

1. 公车与私车的区别：

   • 公车：属于公共资源，由单位统一管理，用于公务活动。
   • 私车：属于个人财产，由个人支配，用于个人或家庭活动。

2. 违规行为的界定：

   • 公车私用：将公车用于非公务用途，如接送家人、朋友等，是违规行为。
   • 私车公用：如果私车被用于公务活动，并且单位为此支付了相关费用，那么需要确保这种使用符合单位的规定和财务制度。

3. 本案例的分析：

   • 司机开的是领导的私车，而非公车，因此不涉及公车私用的问题。
   • 如果单位没有为私车的使用支付任何费用，或者司机没有因此获得不应有的报酬，那么这种行为就不构成违规。

4. 可能的风险点：

   • 如果单位支付了私车的油费、维修费等，那么可能涉及财务违规。
   • 如果司机因此获得了额外的报酬或福利，可能涉及贪污或受贿等违法行为。

综上所述，单位的司机每天开领导的私车接送领导上下班，在不涉及其他违规因素的情况下，并不构成违规。但是，单位应该加强对车辆使用的管理和监督，确保所有车辆的使用都符合规定和财务制度。如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。