国企领导开车接送员工上下班，这一行为本身并不直接涉及违法问题。但从多个法律角度来分析，我们可以得出以下结论：

1. 劳动关系与职责：

   • 国企领导的主要职责是管理企业、制定策略等，而并非提供个人交通服务。
   • 如果接送员工上下班成为领导的常规职责，这可能超出了其正常的职责范围，除非这是企业明确规定的福利或职责之一。

2. 安全与责任：

   • 如果领导在接送员工过程中发生交通事故，根据交通法规，领导作为驾驶员需承担相应的法律责任。
   • 企业也可能因管理不善或未提供适当的安全措施而承担连带责任。

3. 税务与财务：

   • 如果领导使用个人车辆接送员工，并因此产生了费用（如油费、维修费等），这些费用是否由企业报销，以及是否涉及税务问题，都需要根据具体情况来分析。
   • 如果企业为此支付了费用，那么这些费用应计入企业的成本或费用，并可能影响企业的税务状况。

4. 员工福利与合规：

   • 接送员工上下班可能被视为一种员工福利，但这需要符合企业的规章制度和国家的法律法规。
   • 如果这种福利被滥用或未经过适当审批，可能引发合规问题。

综上所述，国企领导开车接送员工上下班本身并不违法，但需要从多个角度进行考量，包括劳动关系、安全责任、税务财务以及员工福利与合规等。建议企业在提供此类福利时，应制定明确的规章制度，并确保符合相关法律法规的要求。同时，领导在接送员工时也应注意安全，遵守交通法规。如有任何具体法律问题或疑虑，可直接向我咨询。