前车明知车辆故障继续开双闪低速行驶后车追尾，责任需根据具体情况判定。以下是对此类情形的详细分析：

1. 前车开启双闪并低速行驶：

   • 如果前车因故障而开启双闪并低速行驶，且已采取必要措施（如尽量靠边行驶、及时设置警示标志等），但后车仍然发生追尾，那么后车通常需要承担事故的主要或全部责任。这是因为后车未能保持足够的安全距离或未能及时采取避让措施。
   • 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例要求车辆在发生故障或事故时，应立即开启危险报警闪光灯（即双闪），并在车后设置警告标志。但并未明确规定开启双闪后低速行驶的具体责任划分，因此需结合实际情况判断。

2. 前车未采取必要措施：

   • 如果前车虽然开启了双闪，但未能及时设置警示标志，或者未采取其他必要措施来提醒后车注意，且该情况对追尾事故的发生有一定影响，那么前车也可能需承担一定的责任。
   • 法律依据同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，强调车辆在发生故障时应采取必要的安全措施。

3. 综合考虑因素：

   • 在判断责任时，还需综合考虑事故现场的具体情况，如天气状况、道路条件、车速、车距等因素。
   • 如果前车故障严重到无法继续行驶，但仍被后车追尾，且后车未能证明其已采取必要措施避免事故，那么后车的责任可能更大。

我的观点：在前车明知车辆故障继续开双闪低速行驶后车追尾的情况下，责任并非绝对。而是需要根据事故发生的具体情形、相关证据以及道路交通安全法规来进行综合判断。如果前车已采取必要措施提醒后车注意，而后车仍然发生追尾，那么后车应承担主要或全部责任。反之，如果前车未采取必要措施，也可能需承担一定责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。