针对您提出的“网约车和电动车同责是否还能要停运费”的问题，我首先给出明确的结论：在网约车和电动车同等责任的情况下，网约车司机仍然有权要求赔偿停运损失，但具体赔偿数额和责任分配需根据事故具体情况及法律规定来确定。

接下来，我为您详细解释这一结论：

1. 法律依据：

   • 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 这意味着，即使网约车和电动车在事故中承担同等责任，网约车作为经营性车辆，其因事故导致的停运损失也是法律所保护的合理损失。

2. 停运损失的计算：

   • 停运损失一般参照相关计算标准来确定，如江西省高级人民法院的《江西省道路交通事数损害赔偿项目计算标准(试行)》中，停运损失=日净收入(元/天)×停运天数(合理的事故处理时间+维修时间)。
   • 日净收入暂按一定标准计算（如150元/天），但赔偿权利人有证据证明其日净收入高于该标准的，按其实际收入计算。

3. 责任分配：

   • 在同等责任的情况下，停运损失的赔偿责任将根据双方的责任比例来分配。具体分配比例需由法院根据事故的具体情况、双方过错程度等因素来综合判断。

4. 保险赔偿问题：

   • 停运损失属于间接损失，是否由保险公司赔偿，要看保险合同有没有相关约定。如果有约定，应由保险公司承担赔偿责任；如果没有约定，则应由侵权人（即事故责任方）自行承担赔偿责任。

综上所述，网约车和电动车在事故中承担同等责任时，网约车司机仍然有权要求赔偿停运损失。但具体赔偿数额和责任分配需根据事故的具体情况、法律规定以及保险合同等因素来确定。如果您在这方面遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。