关于非机动车道同向行驶时的责任划分，这主要依赖于事故发生时各方当事人的行为对事故的影响以及过失的严重程度。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

1. 基本判定：

   • 非机动车道交通事故责任判定主要看事故发生时各方行为对事故的影响以及过失大小。
   • 若某一方行为直接引发了事故，该方需负主要责任。
   • 责任划分还需考虑各方行为的关联以及对事故后果的作用，综合起来判定责任比例。

2. 具体情境：

   • 如一方在非机动车道上突然变道或未保持安全距离导致碰撞，该方可能负主要责任。
   • 若双方都有过错，如一方未保持安全速度，另一方未注意前方路况，责任将根据各自过错的程度来分担。

3. 特殊规定：

   • 若非机动车逆向行驶，通常应承担事故的主要或全部责任，除非对方也存在过错。
   • 行人与非机动车发生事故时，若行人无过错，非机动车驾驶人存在过错（如超速、未注意避让），则非机动车驾驶人承担全部责任；若双方都有过错，则根据各自过错分担责任。

二、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》：规定了非机动车应实行右侧通行，逆向行驶属于违法行为。
• 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

三、责任划分示例

1. 非机动车全责：

   • 非机动车在道路上未保持安全距离或突然变道，与正常行驶的其他非机动车发生碰撞，非机动车方需承担全部责任。

2. 非机动车主责，其他方次责：

   • 非机动车在行驶过程中存在轻微过错（如未打转向灯变道），而另一方存在超速等过错，非机动车方承担主要责任，另一方承担次要责任。

3. 同等责任：

   • 双方都存在明显的过错（如一方未保持安全速度，另一方未注意前方路况且未打转向灯变道），责任可能各半。

综上所述，非机动车道同向行驶时的责任划分需根据事故现场的实际情况、双方的行为及过失程度来综合判断。若双方对责任划分有争议，建议申请交警部门进行认定，以确保责任划分的公正性和准确性。