结论：公司有道路运输许可证但车辆没有道路运输证，在公交客运诉讼中要回包车费的可能性需分情况讨论，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：

1. 法律合规性角度：

   • 根据相关法律法规，从事道路运输经营活动的车辆，必须同时具备道路运输许可证和道路运输证。道路运输许可证是公司从事道路运输经营的资质证明，而道路运输证则是车辆合法从事道路运输活动的凭证。
   • 如果车辆没有道路运输证，那么该车辆从事道路运输活动就是违法的。在这种情况下，如果公司因此被起诉要求返还包车费，法院可能会考虑这一违法因素，对公司的诉求进行审慎评估。

2. 合同效力角度：

   • 如果公司与包车方之间签订了包车合同，但车辆没有道路运输证，这可能影响合同的效力。根据《民法典》的相关规定，违反法律、行政法规的强制性规定的合同可能被认定为无效。
   • 如果合同被认定为无效，那么公司要求按照合同约定要回包车费可能面临困难。法院可能会根据双方的过错程度、实际损失等因素，判决双方各自承担相应的责任。

3. 实际履行情况角度：

   • 即使车辆没有道路运输证，但如果公司实际上已经提供了包车服务，且包车方也接受了该服务，那么从公平原则的角度出发，公司要求返还包车费可能不完全合理。
   • 然而，如果包车方在签订合同时并不知道车辆没有道路运输证，且在知道后立即提出了异议或解除了合同，那么公司要求返还包车费的主张可能更难以得到支持。

4. 诉讼策略与证据角度：

   • 在诉讼中，公司需要提供充分的证据来证明其主张。这包括包车合同的签订情况、实际履行情况、车辆是否具备道路运输证等。
   • 如果公司能够提供充分的证据证明其已经按照合同约定提供了包车服务，且包车方也接受了该服务，同时车辆没有道路运输证并不影响服务的实际提供，那么公司要求返还包车费的主张可能更有说服力。
   • 但如果包车方能够提供证据证明其因车辆没有道路运输证而遭受了损失，或者合同因此被认定为无效，那么公司要求返还包车费的主张可能面临更大的挑战。

建议：

• 在处理此类纠纷时，公司应首先评估自身的法律合规性，确保车辆具备所有必要的运营证件。
• 如果车辆确实没有道路运输证，公司应考虑与包车方进行协商，寻求和解或调整合同条款，以避免不必要的法律纠纷。
• 如果协商无果，公司应咨询专业律师，制定合适的诉讼策略，并准备充分的证据来支持其主张。

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