结论：没有网约车资格证，一般情况下难以直接起诉要求停运费，但具体还需结合实际情况分析。

分析说明：

1. 网约车资格证的合法性要求：

   • 根据相关法律法规，从事网约车运营必须取得相应的网约车资格证。这是合法运营的前提条件。
   • 若未取得网约车资格证而从事运营，属于违法行为，可能会面临行政处罚，如罚款、扣车等。

2. 停运费的性质与要求：

   • 停运费通常指的是因车辆无法运营而产生的经济损失。在合法运营的情况下，如果因他人原因导致车辆停运，可以要求赔偿停运费。
   • 但若车辆本身就不具备合法运营的资格（如未取得网约车资格证），那么其主张的停运费可能难以得到法律支持。因为非法运营本身就不受法律保护，由此产生的损失也难以被认定为合法损失。

3. 实际情况的考量：

   • 尽管没有网约车资格证难以直接起诉要求停运费，但如果能够证明停运是由于他人的过错或侵权行为导致的，且该过错或侵权行为与停运之间存在直接的因果关系，那么仍然有可能通过法律途径寻求一定的赔偿。
   • 例如，如果车辆在合法停放或等待接单时被他人损坏，导致无法继续运营，那么即使车辆未取得网约车资格证，也可以就车辆损坏部分要求赔偿，但这并不等同于停运费。

4. 法律建议：

   • 对于未取得网约车资格证而从事运营的情况，建议尽快办理相关证件，以合法合规地从事网约车运营。
   • 如果已经因未取得网约车资格证而面临停运损失，且认为该损失是由他人造成的，建议咨询专业律师，评估具体情况和可能的法律途径。

后续行动建议：

• 如果您现在或将来有关于交通运输领域的法律问题，特别是涉及网约车运营、交通事故、经济纠纷等方面的问题，可以直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供专业的法律建议和解决方案。