汽车肇事逃逸后十八分钟回到现场，仍然可能构成逃逸。以下从不同角度为你详细分析：
法律定义角度
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。这里的关键在于“逃离现场”以及“为逃避法律追究”的主观意图。即使肇事者在十八分钟后返回现场，但只要其在此前有逃离的行为，并且逃离的目的是为了逃避法律追究，就符合交通肇事逃逸的构成要件。
主观意图判断
- 逃避法律追究：如果肇事者在逃离现场时，主观上是为了逃避可能因事故而产生的法律责任，如赔偿、行政处罚甚至刑事责任，那么即使其后来返回现场，也不能改变其逃逸的事实。例如，肇事者可能因为害怕承担高额的赔偿责任，或者担心受到严厉的行政处罚，而选择逃离现场。
- 无逃避意图的特殊情况：当然，也存在一些特殊情况，如肇事者因紧急情况（如需要救助伤者但现场无其他人手，或自身受伤需要紧急处理等）而暂时离开现场，并在处理完紧急情况后立即返回。在这种情况下，如果肇事者能够提供充分的证据证明其离开现场并非为了逃避法律追究，那么可能不构成逃逸。但这种情况需要严格的证据支持，并且由相关部门进行认定。
法律后果角度
- 行政处罚：如果肇事者被认定为交通肇事逃逸，将面临严厉的行政处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
- 刑事责任：如果肇事逃逸行为构成犯罪，如交通肇事罪，那么肇事者将面临更严重的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
实际案例参考
在实际案例中，即使肇事者事后返回现场，如果其逃离行为被证实是为了逃避法律追究，那么仍然会被认定为交通肇事逃逸。例如，有案例中肇事者撞人后逃离现场，虽然不久后返回，但因其逃离行为被监控录像记录，且无法提供合理的离开理由，最终被认定为逃逸并受到相应的法律处罚。
建议：
- 如果你是肇事者，在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，积极救助伤者，并等待交警的到来。切勿因害怕承担责任而选择逃离现场，否则将面临更严重的法律后果。
- 如果你是受害者或目击者，在发生交通事故后，应及时报警并记录肇事者的相关信息，如车牌号、车型、颜色等，以便后续维权。
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