在您描述的情境中，即电动车由东向西行驶，轿车由南向北行驶并发生碰撞，责任划分确实是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分原则及可能的具体情境分析：
一、责任划分的基本原则
过错责任原则：
- 公安机关交通管理部门会根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。这意味着，如果一方存在明显的违规行为，如闯红灯、逆行等，且该行为是导致事故的直接原因，那么该方通常需承担主要甚至全部责任。
无过错责任原则倾斜保护：
- 在机动车与非机动车（如电动车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，机动车一方通常需承担更多责任。这是为了体现对非机动车驾驶人的倾斜保护，因为非机动车在道路上相对处于弱势地位。
二、具体情境下的责任分析
有交通信号灯控制的路口：
- 如果电动车或轿车任何一方违反了交通信号灯的指示，如闯红灯，那么违反信号灯的一方通常需承担主要责任。
- 如果双方都遵守了信号灯，但轿车未按规定让行（如未让行直行或右转的电动车），则轿车可能需承担主要责任。
没有交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口：
- 路口设有让行标志时，应按要求让行。如果电动车未让行导致事故，可能需承担主要责任；反之，如果轿车未让行，则轿车承担责任。
- 如果轿车跨越实线行驶或违反其他交通标线规定，这也可能成为其承担责任的原因。
既无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在没有交通信号或警察指挥的交叉路口，机动车应减速慢行，并让右方道路来车先行。因此，如果电动车相对于轿车处于右方道路，且轿车未让行导致碰撞，轿车通常需承担主要责任。
- 但如果双方都存在观察不足、未确保安全的情况，如都未减速或未注意对方来车，那么可能判定为同等责任。
三、其他影响因素
电动车属性：
- 如果电动车被认定为机动车（如电动摩托车），则责任划分将遵循机动车间的相关规定。
- 如果电动车为非机动车，则在事故责任判定中，轿车一方通常需承担更多责任，除非有证据证明电动车驾驶人有过错。
速度与避让措施：
- 双方行驶速度是否合理，以及在发现对方后是否采取了合理的避让措施，也会影响责任判定。如果一方速度过快且未能及时采取有效避让措施导致事故发生，那么该方责任可能更大。
特殊情境：
- 如一方存在酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，或一方在行驶过程中未注意观察路况等，这些都可能影响责任的判定。
四、建议与指导
及时报警：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警处理。交警部门会进行现场勘查和调查取证，以收集证据并确定责任。
配合调查：
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据材料。这有助于交警部门更准确地判断责任。
寻求法律帮助：
- 如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以寻求专业律师的咨询或代理。律师可以提供法律意见并帮助您维护自身权益。
综上所述，责任划分是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的过程。在处理此类事故时，建议保持冷静、及时报警并配合交警部门的调查工作。同时，如果需要进一步的法律帮助或咨询，可以寻求专业律师的支持。