可以只起诉车方而不起诉保险公司，但需根据具体情况判断是否需要追加保险公司为共同被告或第三人。以下是具体分析：

1. 从诉讼主体资格角度
   根据《民事诉讼法》第122条，原告起诉需有明确被告。车方作为交通事故的直接责任人，其身份信息（如姓名、身份证号、联系方式）可通过交警部门出具的《交通事故责任认定书》或车辆登记信息获取，因此车方具备独立被告资格。即使无法获取保险公司信息，也不影响对车方的起诉。

2. 从保险理赔的实体权利角度
   若车方已购买交强险或商业三者险，根据《民法典》第1213条及《道路交通安全法》第76条，保险公司应在保险限额内直接向原告赔偿。但起诉车方不等于放弃对保险公司的索赔权，法院在审理中可能依职权追加保险公司为共同被告（尤其涉及交强险时），或根据车方申请追加保险公司为第三人，以确保赔偿义务的全面履行。

3. 从诉讼策略的可行性角度

   • 仅起诉车方的风险：若车方个人财产不足赔偿，原告可能面临执行困难。此时需另行起诉保险公司，但可能因超过诉讼时效或证据灭失增加维权成本。
     
   • 同时起诉车方与保险公司的优势：法院可一次性处理赔偿问题，避免程序重复。即使保险公司信息缺失，也可通过车方提供的保单、交警部门协助查询或申请法院调查令获取。

4. 实务建议

   • 优先尝试获取保险公司信息：通过车方、交警部门或车辆投保平台查询保单信息，确保诉讼主体完整。
     
   • 若确实无法获取：可先起诉车方，并在诉状中明确要求车方承担保险范围内的赔偿责任。法院审理中若发现需保险公司参与，会依职权或依申请追加，原告无需因此撤回对车方的起诉。
     
   • 注意诉讼时效：交通事故赔偿诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算，避免因主体问题延误时效。

总结：法律未强制要求必须同时起诉车方与保险公司，但为保障赔偿实现，建议尽可能将保险公司列为共同被告。若信息获取存在困难，可先起诉车方，再通过法院程序完善诉讼主体。具体操作需结合案情设计策略，如有疑问可进一步向我咨询。