关于“事故后回来了算肇事逃逸吗”这一问题，需结合具体情况判断，以下是详细分析：

1. 构成肇事逃逸的情况

   • 核心标准：根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，肇事逃逸是指发生事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或遗弃车辆逃离现场及潜逃藏匿的行为。关键在于行为人逃离时的主观目的是否为逃避法律追究。
   • 典型情形：若事故后因害怕承担责任、逃避救助义务等直接逃离，即使后续返回，仍可能被认定为肇事逃逸。例如，张三撞人后因恐慌逃离，后虽返回但已构成逃逸，需承担更严重法律后果（如吊销驾照、罚款、拘留，甚至刑事责任）。

2. 不构成肇事逃逸的情况

   • 合理理由：若离开现场有正当目的（如救助伤者、报警、寻找急救工具等），且在合理时间内返回并积极处理事故，通常不被认定为逃逸。例如，王五撞人后发现伤者需特定药品，遂驾车去附近药店购买并迅速返回，因其离开是为了救助而非逃避责任，故不构成逃逸。
   • 关键证据：需证明离开行为与逃避法律责任无关（如监控视频、证人证言等）。若返回后主动配合调查、承担责任，可进一步减轻法律责任。

3. 法律责任与后续处理建议

   • 无论是否构成逃逸，肇事者均需承担交通事故的相应责任（如赔偿损失、接受行政处罚等）。
   • 正确做法：
     1. 立即停车并保护现场；
     2. 抢救伤员（如拨打120）；
     3. 及时报警（122）并等待交警处理；
     4. 配合调查，如实陈述事故经过。
   • 风险提示：逃逸行为可能加重法律后果（如行政处罚升级、刑事责任追究）。若因逃逸导致伤者未及时救治而死亡，可能面临更严厉的刑事指控（如交通肇事罪）。

总结与建议：

• 事故后是否构成逃逸，需综合主观意图、离开时长及后续行为判断。短暂离开后主动返回且无逃避行为，通常不构成逃逸；但若初始目的为逃避责任，则即使返回仍可能被认定。
• 驾驶者应严格遵守交通规则，事故后冷静应对，避免因不当行为加重法律责任。如有疑问或需进一步帮助，可直接向我咨询交通运输（事故责任）领域的法律问题。