核心结论：非营运车辆带了乘客被追尾，主要涉及交通事故责任认定和后续赔偿问题，需分情况处理。以下是具体分析：

1. 交通事故责任认定
   根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任由交警部门根据现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据综合认定。无论车辆是否营运，追尾事故通常由后车承担主要或全部责任（如未保持安全距离、违规变道等）。但若前车存在违规行为（如急刹、违规停车），可能承担部分责任。
   建议：立即报警并保护现场，等待交警出具《交通事故责任认定书》，这是后续索赔的关键依据。

2. 乘客受伤或财产损失的赔偿

   • 若乘客无责：乘客可向责任方（通常是后车车主或保险公司）索赔医疗费、误工费、财产损失等。
     
   • 若前车（您的车辆）有责：乘客也可要求您承担部分赔偿责任（如因您违规驾驶导致事故）。
     关键点：非营运车辆搭载乘客（尤其是无偿搭载）可能涉及“好意同乘”情形，根据《民法典》第1217条，若您无故意或重大过失，可减轻赔偿责任。

3. 保险理赔流程

   • 后车责任：由后车的交强险和商业三者险优先赔偿乘客和您的损失。
     
   • 前车责任：若您购买了车上人员责任险（座位险），可由您的保险公司赔偿乘客损失；若未购买，需自行承担。
     提醒：切勿私了或签署模糊协议，避免保险公司拒赔。

4. 特殊情形处理

   • 乘客与您存在雇佣/劳务关系：若乘客是您的雇员或提供劳务者，可能按工伤或人身损害赔偿处理，责任划分更复杂。
     
   • 车辆改装或超载：若车辆存在非法改装或超载（如超过核定乘客数），可能影响责任认定和保险理赔。

行动建议：

1. 立即报警并联系保险公司报案；
   
2. 收集现场证据（照片、视频、证人联系方式）；
   
3. 记录乘客受伤情况和财产损失明细；
   
4. 根据责任认定书和保险条款协商赔偿，必要时通过诉讼解决。
   

如有进一步疑问（如责任认定争议、保险拒赔等），可直接向我咨询，我会结合具体细节为您分析。