结论：发生交通事故以后离开现场不久返回，是否构成逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于行为人离开现场的动机和后续行为。
一、一般不认定为逃逸的情况
紧急避险或救助伤者离开后返回
- 解释：若肇事者离开是为了寻求医疗救助、报警或采取其他合理措施减少损失，并在适当时候主动返回现场配合调查，通常不被认定为逃逸。
- 实例：比如，司机张某在发生事故后，为了及时救治伤者，驾车将伤者送往医院，随后立即返回事故现场并报告事故，配合警方调查，这种情况下，张某的行为一般不构成逃逸。
未察觉事故发生而离开后返回
- 解释：若事故轻微且肇事者未察觉，后经提醒或回忆返回现场承担责任，通常也不被认定为逃逸。
- 实例：如李某在正常行驶中轻微刮擦了另一辆车，但由于车辆隔音好或事故轻微，李某并未察觉，继续驾车离开。后经他人告知或自己回忆起可能发生了事故，李某立即返回现场处理，这种情况下，李某的行为一般不认定其为逃逸。
二、可能被认定为逃逸的情况
- 存在逃避责任的主观故意
- 解释：若肇事者明知发生事故却为逃避责任离开，即使后续返回，其逃逸行为已成立。返回可作为从轻情节考虑，但不改变逃逸性质。
- 实例：如王某在发生事故后，因害怕承担责任而逃离现场，后又返回。尽管王某最终返回了现场，但其逃离的行为已经表明了其逃避责任的主观故意，因此，王某的行为仍可能被认定为逃逸。不过，在量刑时，法院可能会考虑其返回现场的情节，酌情从轻处罚。
三、认定逃逸的关键因素
- 主观意图：肇事者离开时是否有逃避法律追究的故意。这是认定逃逸的核心要素之一。
- 行为表现：离开后的行为，如是否及时返回、是否积极配合处理等。这些行为能够反映肇事者的主观态度和责任意识。
- 其他因素：离开时间的长短、事故严重程度等也会影响认定。比如，如果肇事者离开现场的时间非常短，且立即返回并配合调查，那么其逃逸的故意可能相对较弱。
四、逃逸的法律后果
一旦被认定为肇事逃逸，肇事者将面临严重的法律后果，包括：
- 行政处罚：如罚款、吊销驾驶证等。这些处罚旨在惩罚肇事者的违法行为，并维护交通秩序。
- 民事赔偿：保险公司可能减少甚至拒绝理赔。因为逃逸行为违反了保险合同的约定，保险公司有权拒绝承担赔偿责任。
- 刑事责任：若事故导致人员重伤、死亡，逃逸者将承担更严重的刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
五、建议
为避免不必要的法律纠纷和严重后果，我建议肇事者在发生交通事故后：
- 立即停车：确保车辆停稳，避免造成二次事故。
- 保护现场：尽量保持事故现场的原状，以便警方调查取证。
- 抢救伤者：如果事故中有人受伤，应立即拨打急救电话，并尽力进行救助。
- 及时报警：向公安机关报告事故情况，并配合警方调查处理。
总之，发生交通事故以后离开现场不久返回是否构成逃逸，需根据具体情况综合判断。如果您或您身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。