车辆挂靠依合同扣押一般不构成盗窃，但可能涉及其他法律问题，需根据具体情况处理。以下是详细分析：

1. 关于是否构成盗窃
   盗窃的核心要件是“以非法占有为目的，秘密窃取他人财物”。在车辆挂靠关系中，若扣押行为是基于合同约定（如挂靠方违约时，被挂靠方依据合同条款行使留置权或暂扣权），则属于民事法律关系中的自力救济范畴，不构成盗窃。
   但需注意：若合同无明确约定，或扣押行为超出合同范围（如以暴力、威胁手段强行扣押，或扣押后拒不返还且无合法理由），则可能涉嫌侵占罪或抢劫罪（视具体手段而定），而非盗窃罪。

2. 合同扣押的合法性边界

   • 有合同依据时：若挂靠合同明确约定“挂靠方违约时，被挂靠方有权扣押车辆直至违约解决”，且扣押行为未损害公共利益或第三方权益，则属于合法行为。但被挂靠方需在合理期限内通过法律途径解决纠纷（如起诉、仲裁），否则可能因滥用权利承担赔偿责任。
     
   • 无合同依据时：若扣押行为无合同支撑，或合同条款因违反法律强制性规定（如“扣押车辆无需通知挂靠方”）被认定无效，则被挂靠方可能构成侵权，需承担返还车辆、赔偿损失等民事责任。

3. 处理建议

   • 对挂靠方：
     
     1. 核查挂靠合同条款，确认扣押行为是否符合约定；
        
     2. 若扣押合法，应积极与被挂靠方协商解决违约问题，尽快取回车辆；
        
     3. 若扣押非法，可要求被挂靠方立即返还车辆，并保留证据（如扣押通知、车辆照片、沟通记录等）通过诉讼或报警（若涉嫌犯罪）维权。
        
   • 对被挂靠方：
     
     1. 确保扣押行为有合同依据，且扣押范围、期限合理；
        
     2. 避免使用暴力或威胁手段，否则可能承担刑事责任；
        
     3. 及时通过法律途径解决纠纷，避免因长期扣押被认定为“非法占有”。

总结：车辆挂靠中的扣押行为是否违法，需结合合同约定、扣押手段及目的综合判断。建议双方优先通过协商或法律途径解决争议，避免矛盾升级。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。