结论前置：公交驾驶员每天工作13至15个小时，按照劳动法的规定，公司这种做法是违法的。
详细分析：
劳动法关于工作时间的规定：
- 根据《中华人民共和国劳动法》第三十六条的规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。这是法律对劳动者工作时间的基本限制，旨在保障劳动者的休息权和健康权。
- 同时，该法第四十一条也规定了用人单位因生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，但一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。
公交驾驶员工作时间的合法性分析：
- 公交驾驶员作为劳动者，其工作时间同样应受到劳动法的保护。如果公交驾驶员每天工作13至15个小时，这明显超过了法律规定的每日工作时间上限，也超过了每月可延长工作时间的上限。
- 长时间的工作不仅可能影响公交驾驶员的身体健康，还可能因疲劳驾驶而引发交通事故，对公共安全构成威胁。
公司的法律责任：
- 如果公司违反劳动法规定，安排公交驾驶员长时间工作，将可能面临劳动行政部门的处罚，包括警告、罚款等。
- 同时，公交驾驶员也有权向劳动争议仲裁委员会或人民法院提起诉讼，要求公司支付加班费、赔偿金等，并可能要求公司改善工作条件，保障其合法权益。
建议与行动：
- 公交驾驶员：如果发现自己被安排长时间工作，应及时与公司沟通，表达自己的诉求和担忧。如果公司不予理会或拒绝改正，可以向当地劳动行政部门投诉，或者寻求法律援助，通过法律途径维护自己的合法权益。
- 公司：应严格遵守劳动法规定，合理安排公交驾驶员的工作时间，确保其有足够的休息时间。同时，应建立健全的工作制度和管理机制，避免类似违法行为的再次发生。
后续思考：
- 公交驾驶员的工作性质特殊，其工作时间和休息安排需要更加细致和人性化的考虑。公司应充分考虑公交驾驶员的身心健康和公共安全需求，制定合理的工作计划和排班制度。
- 政府和社会也应加强对公交行业的监管和支持，提高公交驾驶员的待遇和地位，增强其职业荣誉感和归属感，从而激发其工作积极性和责任心。
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