在骑电动车为躲避掉头的汽车而摔倒，但未实际碰到汽车的情况下，汽车是否承担责任，需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度的详细分析：
一、汽车存在过错的情况
违章掉头：
- 如果汽车在掉头时违反了交通规则，如未打转向灯、在禁止掉头的路段掉头、掉头时未观察周围交通情况等，且这些行为直接导致了电动车为避免碰撞而采取紧急避险措施摔倒，那么汽车驾驶员通常应承担主要甚至全部责任。
- 例子：汽车在实线处违规掉头，未观察后方来车，导致电动车急刹车摔倒，汽车驾驶员应负主责。
未保持安全距离：
- 汽车在掉头时，如果未与后方电动车保持足够的安全距离，导致电动车因避让而摔倒，汽车驾驶员也可能承担相应责任。
二、电动车自身存在过错的情况
超速或操作不当：
- 如果电动车骑行者存在超速、突然变道、急刹车等操作不当行为，且这些行为与汽车正常掉头无直接关联，而是由于电动车自身原因导致摔倒，那么电动车骑行者应承担主要或全部责任。
- 例子：电动车逆行且超速行驶，为躲避正常掉头的汽车而摔倒，骑行者应负主责。
未遵守交通规则：
- 电动车骑行者如果未遵守交通规则，如闯红灯、逆行等，导致摔倒，且这些行为与汽车掉头无直接因果关系，那么电动车骑行者也应承担相应责任。
三、双方均有过错的情况
- 如果汽车和电动车双方均存在违规行为或疏忽，如汽车未打转向灯掉头同时电动车超速行驶，导致电动车为避让而摔倒，责任应根据双方过错的严重程度进行划分，可能是同等责任、主次责任等。
四、双方均无过错（意外情况）
- 若双方均严格遵守交通规则，电动车摔倒由路面湿滑、异物闯入等不可抗力因素导致，可能认定双方均无责任。但此时，根据公平责任原则，双方可能需分担一定损失，不过这种情况较为少见，且具体分担比例需由法院或相关部门根据实际情况判定。
五、紧急避险情形
- 电动车驾驶人为避免与汽车发生碰撞而采取紧急避险措施（如急刹车、转向）导致摔倒，若这种避险行为合理且必要，根据紧急避险原则，电动车驾驶人可能不承担责任或责任较轻。但需注意，紧急避险的合理性需由相关部门根据具体情况进行判定。
事故处理建议
- 立即停车保护现场：事故发生后，双方应立即停车，保护现场，避免破坏证据。
- 及时报警并寻求帮助：拨打110报警，等待交警到场处理，并尽可能收集现场证据（如拍照、录像）。
- 配合调查提供信息：如实向交警部门陈述事故经过，提供行车记录仪、监控视频等相关证据。
总结与提醒：在处理此类事故时，责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。因此，如果你或他人遇到类似情况，建议及时向我咨询，以便更准确地判断责任归属并维护自身合法权益。