在电动车为躲避机动车而摔倒的责任认定问题上，我们需要根据具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
结论：电动车为躲避机动车摔倒，责任归属需根据双方行为及过错程度综合判定。若机动车存在过错（如违章行驶），则可能承担主要或全部责任；若电动车自身操作不当或存在违法行为，也可能承担相应责任；若机动车无过错且电动车摔倒属于意外，则机动车可能无责任或仅承担轻微责任。
机动车存在过错的情况：
- 若机动车存在超速行驶、突然变道、闯红灯、违规停车等违章行为，且这些行为直接导致了电动车为避免碰撞而采取紧急避险措施摔倒，机动车一方通常应承担主要甚至全部责任。因为机动车的违章行为是引发电动车危险处境的直接原因。
电动车自身存在过错的情况：
- 若电动车在躲避机动车时，自身存在超速、逆行、不按规定车道行驶等违反交通规则的行为，且这些行为对摔倒事故的发生也起到了一定作用，那么电动车驾驶者也应承担相应责任。责任比例需由交警根据具体违法情节和对事故发生的作用力大小来划分。
机动车无过错且为意外情况：
- 若机动车严格遵守交通规则正常行驶，且电动车的摔倒并非由机动车的行驶行为所直接导致（如因电动车自身车速过快、操作不当、道路障碍物等导致的意外摔倒），则机动车可能无责任或仅基于公平原则承担不超过一定比例的赔偿责任（如交强险的无责赔付条款）。
责任认定的程序与救济途径：
- 责任最终的认定由交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规作出交通事故责任认定书来确定。若对交通事故责任认定有异议，当事人可通过向上一级公安机关交管部门申请复核，或在交通事故后续诉讼中向法院证明交通事故责任认定书认定错误，进行申诉。
综上所述，在处理电动车为躲避机动车摔倒的责任认定问题时，应全面考虑双方的行驶行为和过错程度，以及事故发生的具体情况。若您遇到此类问题，建议及时报警并保留好相关证据，以便后续的责任认定和维权工作。同时，也建议您加强交通安全意识，遵守交通规则，以减少类似事故的发生。