在电车带人躲避车辆未碰到车辆人摔倒的责任认定问题上，我们首先需要明确的是，责任的归属并不完全取决于车辆之间是否发生接触。以下是对此问题的详细分析：
结论前置
电车带人躲避车辆时，若因躲避行为导致摔倒，责任的划分需综合考虑双方的行驶行为、过错程度以及事故发生的具体情况。若机动车存在过错（如违章行驶），且该过错行为是导致电车摔倒的直接原因，则机动车一方可能承担主要甚至全部责任。若机动车无过错，电车摔倒主要由电车自身因素（如操作不当、车速过快）导致，则机动车无责任或仅承担不超过一定比例的赔偿责任。
具体分析
机动车存在过错的情况：
- 若机动车存在超速行驶、突然变道、闯红灯等违章行为，且这些行为直接导致了电车为避免碰撞而采取紧急避险措施摔倒，机动车一方通常应承担主要甚至全部责任。这是因为机动车的违章行为是引发电车危险处境的直接原因。
机动车与电车双方均有过错：
- 在机动车存在一定程度过错的同时，若电车也有违反交通规则的行为（如超速、不按规定车道行驶等），则双方都应承担责任。责任比例需由交警根据具体违法情节和对事故发生的作用力大小来划分。
机动车无过错的情况：
- 若机动车严格遵守交通规则正常行驶，且电车的摔倒并非由机动车的行驶行为所直接导致（如因电车自身车速过快、操作不当等），则机动车无责任。但在某些特殊情况下，基于公平原则或相关法律规定（如交强险的无责赔付条款），机动车一方可能仍需承担不超过一定比例的赔偿责任。
紧急避险与责任承担：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，若电车驾驶人在无交通违法行为的情况下，为躲避机动车而采取紧急避险措施并因此摔倒，由引起险情发生的机动车承担民事责任。若电车驾驶人采取紧急避险措施不当或超过必要限度，造成不应有的损害，也应承担适当的民事责任。
法律建议
- 在遇到此类事故时，当事人应及时报警并保留好相关证据（如监控录像、现场照片、证人证言等），以便后续的责任认定和维权工作。
- 建议当事人在行车过程中严格遵守交通规则，加强交通安全意识，以预防此类事故的发生。
- 若对交通事故责任认定有异议，当事人可通过向上一级公安机关交管部门申请复核，或在交通事故后续诉讼中向法院证明交通事故责任认定书认定错误，进行申诉。
综上所述，电车带人躲避车辆未碰到车辆人摔倒的责任归属需根据具体情况综合判断。若您在此类事故中遇到法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。