核心结论：雇佣司机在修车过程中伤到人，责任承担需根据具体情况判断，主要涉及雇主（车辆所有者或使用者）与司机之间的责任划分，以及是否存在第三方过错等因素。以下分情况详细说明：

1. 司机属于职务行为，雇主承担主要责任
   若司机受雇主指派修车（如公司车辆维修、个人雇佣司机处理车辆事务），且修车行为属于其工作职责范围，则司机在修车过程中伤到他人通常被认定为“职务行为”。根据《民法典》第1192条，雇主需承担替代责任，即由雇主向受伤者赔偿医疗费、误工费等损失。但雇主赔偿后，若司机存在故意或重大过失（如违规操作、酒后修车），雇主可向司机追偿。

2. 司机非职务行为，个人承担责任
   若司机修车行为与工作无关（如私自修车、利用工作时间处理个人车辆），则属于个人行为。此时司机需直接对受伤者承担侵权责任，雇主不承担责任。但若雇主对司机私自修车存在过错（如明知司机违规操作却未制止），可能需承担部分补充责任。

3. 第三方过错导致伤害，责任分担
   若伤害由第三方（如修车厂设备故障、其他人员操作失误）导致，则根据《民法典》第1165条，由第三方承担主要责任。雇主或司机仅在未尽到安全保障义务时（如未选择正规修车厂、未提醒司机注意安全）承担相应补充责任。

4. 特殊情形：司机与雇主构成共同侵权
   若司机与雇主共同实施侵权行为（如雇主指使司机违规修车导致他人受伤），则根据《民法典》第1168条，双方需承担连带责任，受伤者可要求任一方或双方共同赔偿。

建议行动：

• 雇主：立即停止修车行为，保留现场证据（如监控、维修记录）；核实司机行为是否属于职务范围；若需赔偿，优先通过保险理赔（如交强险、商业险）。
  
• 受伤者：要求雇主或司机提供身份信息、保险信息；保存医疗记录、费用单据；若协商无果，可向法院起诉要求赔偿。
  
• 司机：若属职务行为，配合雇主处理赔偿；若属个人行为，主动与受伤者协商或通过法律途径解决。
  

如有进一步细节（如修车地点、司机与雇主关系、伤害原因等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例和应对策略。