结论前置：

1. 事故后开车逃跑，即使被追上，仍然构成逃逸。
2. 逃逸的认定主要基于行为人的主观意图和客观行为，而非是否被追上。

详细分析：

在交通运输事故中，逃逸是一个严重的违法行为，它不仅关乎事故责任的认定，还涉及法律责任的追究。针对您提出的问题，“事故后人开车跑了追上了还算逃逸么”，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

一、逃逸的法律定义

根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。这一定义明确了逃逸的三个构成要件：明知发生交通事故、逃离事故现场、逃避法律追究的目的。

二、逃跑后被追上的情形分析

1. 行为性质不变：

   • 肇事者在事故发生后选择开车逃跑，这一行为本身就已经构成了逃逸的初步形态。无论其逃跑的距离远近、时间长短，也无论其是否被追上，其行为的性质已经发生了改变，即从一般的交通事故处理转变为逃逸行为。

2. 主观意图明确：

   • 肇事者逃离现场的初衷是为了逃避法律责任，这一主观意图在逃跑过程中并未因为被追上而改变。即使被追上，其逃避法律追究的动机仍然存在，因此仍然构成逃逸。

3. 法律后果一致：

   • 根据法律规定，交通肇事逃逸将面临更严重的法律处罚，包括可能的刑事责任和民事赔偿责任。这一法律后果并不因为肇事者被追上而减轻或免除。

三、实际案例与法律适用

在实际案例中，法院会根据肇事者的具体行为来判断是否构成交通肇事逃逸。例如，如果肇事者在发生事故后未停车查看、保护现场或救助伤者，而是选择驾车逃离，并在逃跑过程中被追上，那么其行为将被认定为交通肇事逃逸。这一判断标准与肇事者是否被追上无关，而是基于其逃离现场的主观意图和客观行为。

四、特殊情况考虑

当然，也存在一些特殊情况需要考虑。比如，如果肇事者在逃跑过程中因为车辆故障、道路拥堵等原因被迫停车，并且主动向警方投案自首，那么其行为可能不被视为逃逸。但这种情况需要肇事者提供充分的证据来证明其被迫停车和主动投案的事实。

法律建议：

• 在发生交通事故后，肇事者应立即停车、保护现场、抢救受伤人员并迅速报警。这是法律规定的基本义务，也是每个公民应尽的责任。
• 如果肇事者因特殊原因需要离开现场，应确保留下足够的个人信息和联系方式，并及时与警方取得联系说明情况。
• 无论何种情况，肇事者都不应选择逃跑来逃避法律责任。逃跑不仅无法解决问题，还会加重法律后果。

可能法律后果：

• 如果肇事者被认定为逃逸，将面临更严重的法律处罚，包括可能的刑事责任（如交通肇事罪）和民事赔偿责任（如赔偿受害者损失）。
• 逃逸行为还可能影响肇事者的信用记录和未来的驾驶资格。

综上所述，事故后开车逃跑，即使被追上，仍然构成逃逸。逃逸的认定主要基于行为人的主观意图和客观行为，而非是否被追上。因此，在发生交通事故后，肇事者应严格遵守法律规定，积极履行义务，避免逃逸行为的发生。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。