结论：开车碰到人但没下车是否算逃逸，需根据具体情况综合判断，关键在于驾驶员的主观意图和客观行为是否表明其有逃避法律责任的故意。以下从不同角度进行分析：

一、不属于逃逸的情形

若驾驶员确实不知道发生了碰撞，且能提供充分证据证明这一点，如事故发生时没有明显的碰撞声音、车辆无显著损坏痕迹、碰撞轻微未引起注意等，同时驾驶员在不知情的情况下正常驾车离开现场，主观上不存在逃避法律责任的故意，则一般不认定为逃逸。

例子：夜间行车时，因道路噪音大或车辆隔音效果好，驾驶员未察觉到与行人的轻微刮擦，且有行车记录仪等证据支持其不知情的说法，这种情况通常不被视为逃逸。

二、可能被认定为逃逸的情形

如果综合各种情况分析，驾驶员应当知道或有可能知道发生了碰撞，却声称“没发现”并驾车离开现场，则很可能被认定为逃逸。这包括但不限于以下情形：

1. 碰撞剧烈：碰撞非常剧烈，车辆有明显震动和声响，驾驶员却声称未察觉。
2. 他人提醒：事故发生后有他人提醒驾驶员发生了碰撞，但驾驶员仍然选择离开。
3. 车辆损坏严重：车辆损坏严重，如安全气囊弹出等，表明碰撞力度大，驾驶员却声称未发现。

在这些情况下，驾驶员的说辞难以令人信服，通常会被认为具有逃避法律追究的故意，从而构成逃逸。

三、法律责任

1. 非逃逸情况下的责任：即使驾驶员确实不知情并未构成逃逸，仍需积极承担相应的法律责任，包括民事赔偿责任。根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
2. 逃逸情况下的责任：若被认定为逃逸，驾驶员除需承担民事责任外，还将面临更严厉的行政处罚，如罚款、吊销驾驶证，甚至可能被追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

四、建议与总结

建议：

1. 立即停车查看：一旦发生交通事故，无论是否知情，都应立即停车查看情况，及时救助伤者并报警处理。
2. 保留证据：在等待交警到场的过程中，可以自行拍摄现场照片、视频等证据材料，以便后续处理。
3. 如实陈述：配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。

总结：开车碰到人但没下车是否算逃逸，需根据具体情况综合判断。驾驶员应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。一旦发生交通事故，应积极承担责任，切勿选择逃逸，以免承担更严重的法律责任和社会舆论的谴责。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。