肇事车司机跑了又回来了，是否算逃逸需结合具体情况判断，以下从不同角度进行分析：
一、构成肇事逃逸的情况
主观故意逃避法律责任：
- 如果肇事司机在发生事故后，因害怕承担责任、逃避法律追究等主观故意而逃离现场，即使后来返回，仍应认定为肇事逃逸。例如，司机撞到人后，因害怕承担高额赔偿或刑事责任而直接逃离，后续虽返回现场，但因其离开时具有逃避法律追究的故意，故构成肇事逃逸。
客观行为表现：
- 肇事司机不仅要有逃避的主观故意，还需有客观上逃离事故现场的行为。这种逃离可以是驾驶车辆离开，也可以是遗弃车辆后潜逃藏匿。若司机逃离现场后，即使返回，但因其逃离行为已经发生，且可能因逃离导致证据灭失或加重损害后果，因此仍可能构成肇事逃逸。
二、不构成肇事逃逸的情况
合理原因离开：
- 如果肇事司机离开现场是出于合理原因，如为了救助伤者、报警、寻找急救药品等，并且之后在合理时间内及时返回并配合处理事故，则一般不认定为肇事逃逸。例如，司机撞到人后，发现伤者伤势严重，现场无其他救援力量，为尽快救助伤者而开车去附近医院叫医生和救护车，之后迅速返回事故现场，这种情况通常不被认定为肇事逃逸。
如实陈述情况：
- 肇事司机在离开并返回现场后，如能向警方如实陈述事故发生的情况，包括离开的原因、时间、地点等，也是判断其是否构成肇事逃逸的重要因素。如果司机能够提供合理的解释和证据，证明其离开并非为了逃避法律追究，则可能不被认定为肇事逃逸。
三、法律后果与量刑考虑
法律后果：
- 对于构成肇事逃逸的行为人，将依法承担相应的法律责任，包括但不限于行政处罚（如罚款、吊销驾驶证等）、民事赔偿（如赔偿伤者医疗费、误工费等）以及可能的刑事责任（如交通肇事罪）。
量刑考虑：
- 虽然行为人返回现场不能改变其已经逃逸的事实，但在量刑时，法院可能会将其作为一个考虑情节，酌情减轻处罚。例如，如果司机在逃离后主动返回并积极配合调查、赔偿损失等，法院可能会在量刑时给予一定的从轻处理。
四、建议与总结
- 建议：在发生交通事故后，肇事司机应立即停车、保护现场、抢救伤员，并及时报警处理。这是法律规定的义务，也是对自己和他人负责的表现。如果因特殊原因需要离开现场，应尽可能留下联系方式或告知警方，并在合理时间内返回现场配合处理事故。
- 总结：“肇事车司机跑了又回来了”是否构成肇事逃逸，需根据行为人当时的主观心态和客观行为表现进行综合判断。在实际案件中，应结合具体证据和情况来综合评估。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。