您好，关于营运车辆在交通事故中双方各有责任时营运费的划分问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂情况。下面我将从责任划分依据和不同情形下的责任承担两个方面，为您详细解答。
责任划分依据
交通事故责任认定：
- 这是判断营运费承担责任的基础。公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。责任划分通常包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
保险情况：
- 保险赔偿范围和责任限额也是考虑的重要因素。交强险会在责任限额内予以赔偿，而商业三者险则根据保险合同约定进行赔付。如果事故车辆购买了相应的保险，并且保险条款涵盖了营运损失，那么保险公司可能会在保险范围内承担一部分或全部赔偿责任。
不同情形下的责任承担
机动车之间发生交通事故，双方各有责任：
- 在这种情况下，营运费的承担会按照各自过错的比例来分担。例如，如果交警认定一方负主要责任（如70%），另一方负次要责任（如30%），那么两车产生的营运损失，将按照这个比例来相互承担。即主要责任方需要承担对方营运损失的70%，次要责任方则承担30%。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，双方各有责任：
- 如果机动车一方被认定为主要责任或全部责任，那么它通常需要承担非机动车驾驶人或行人的营运损失（如果有的话）。但如果非机动车驾驶人或行人也有过错，那么可以适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，如果机动车一方负主要责任（80%），非机动车驾驶人或行人负次要责任（20%），那么机动车一方将承担对方营运损失的80%，非机动车驾驶人或行人则承担20%。同时，如果非机动车驾驶人或行人也有合理的间接营运损失（如固定兼职收入受影响），机动车一方也需按责任比例赔偿。
特殊情况：
- 如果事故是单方造成的，那么一般由造成事故的机动车一方自行承担营运损失。但如果该车购买了相应的保险，并且保险条款涵盖此类损失，那么可以向保险公司申请理赔。
实际操作建议
- 及时报警并获取事故责任认定书：这是后续处理营运费划分问题的关键依据。
- 与保险公司沟通：了解保险条款中关于营运损失的赔偿范围和条件，以便在需要时向保险公司申请理赔。
- 协商或诉讼解决：如果双方对营运费的划分存在争议，可以尝试通过协商解决；如果协商不成，可以考虑通过法律途径（如诉讼）来维护自己的权益。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。