在私家车从事营运时出事故，且车主和司机不是同一人的情况下，责任划分主要依据事故发生的具体原因、各方过错程度以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对责任划分的分析：

1. 司机责任：

   • 主要责任：如果事故是由于司机的过错（如超速、酒驾、违规变道等）导致的，那么司机通常需要承担主要责任。这是因为司机是直接操作车辆的人员，对车辆的安全行驶负有直接责任。
   • 全部责任：在极端情况下，如果事故完全由司机的故意或重大过失造成，司机可能需要承担全部责任。

2. 车主责任：

   • 连带责任：如果车主知道或应当知道车辆存在安全隐患（如制动系统失灵、轮胎磨损严重等）而未及时维修，或者将车辆出租、出借给不具备驾驶资格的人员使用，车主可能需要承担连带责任。这是因为车主作为车辆的所有者，有义务确保车辆的安全性能，并合理选择使用车辆的人员。
   • 管理责任：如果车主对司机的营运行为进行了管理或监督，且这种管理或监督存在过错（如未对司机进行必要的安全教育、未审核司机的驾驶资格等），车主也可能需要承担一定的管理责任。

3. 保险公司责任：

   • 交强险赔偿：无论事故责任如何划分，车辆的交强险（机动车交通事故责任强制保险）通常会在一定限额内对受害方进行赔偿。这是交强险的基本功能，即保障交通事故受害者的基本权益。
   • 商业险赔偿：如果车辆还购买了商业险（如第三者责任险、车损险等），保险公司可能会根据保险合同的约定，在责任范围内对事故造成的损失进行赔偿。但需要注意的是，商业险的赔偿范围通常受到保险合同的限制，且可能涉及免赔额、赔偿比例等条款。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果司机是车主雇佣的：在这种情况下，司机和车主之间可能构成雇佣关系。根据相关法律法规，雇主（车主）通常需要对雇员（司机）在执行工作任务过程中造成的损害承担赔偿责任。但需要注意的是，如果司机存在故意或重大过失，车主在承担赔偿责任后，有权向司机追偿。
   • 如果车辆存在非法营运行为：如果私家车从事营运活动未经相关部门批准或未取得相应营运资质，这种行为可能构成非法营运。在非法营运的情况下，车主和司机可能需要共同承担事故责任，且可能面临行政处罚。

在实际操作中，责任划分通常需要通过交警部门的事故认定书来确定。事故认定书会详细分析事故发生的原因、各方过错程度以及责任比例等，为后续的赔偿和诉讼提供重要依据。

建议：在处理此类事故时，车主和司机应积极配合交警部门的工作，提供必要的证据和信息。同时，他们也可以考虑咨询专业律师的意见，以便更好地了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律责任。如果你有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。