铁路安检员不被上保险是否合法，需分情况讨论，核心在于用人单位与安检员之间的法律关系及保险缴纳义务的履行情况：

1. 若安检员与铁路企业或其下属单位直接签订劳动合同，建立劳动关系
   根据《社会保险法》第五十八条，用人单位应当自用工之日起三十日内为其职工向社会保险经办机构申请办理社会保险登记，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险（“五险”）。若铁路企业未依法为安检员缴纳社会保险，则属于违法行为，安检员可向当地劳动监察部门投诉，或通过劳动仲裁、诉讼要求补缴社保并主张相关权益。

2. 若安检员通过劳务派遣形式用工，与劳务派遣公司建立劳动关系
   根据《劳务派遣暂行规定》第八条，劳务派遣单位应当按照国家规定和劳务派遣协议约定，为被派遣劳动者缴纳社会保险费。若劳务派遣公司未履行缴费义务，则劳务派遣公司违法，安检员可要求其补缴；若铁路企业作为用工单位未督促派遣公司缴费，可能需承担连带责任。

3. 若安检员与铁路企业或第三方公司签订的是劳务合同、承揽合同等非劳动关系协议
   此类情况下，双方不构成劳动关系，企业无法定义务为其缴纳社会保险。但需注意：

   • 若安检员实际受铁路企业直接管理、指挥，且工作具有长期性、稳定性，可能被认定为“事实劳动关系”，企业仍需补缴社保；
     
   • 若安检员为兼职、临时用工，且符合非全日制用工特征（如每日工作时间不超过4小时、周累计不超过24小时），企业可仅缴纳工伤保险，其他险种非强制。

建议行动：

• 安检员可先核查自身与用人单位的法律关系（如劳动合同、工资发放记录、工作管理方式等）；
  
• 若确认存在劳动关系，可要求用人单位出示社保缴费记录，若未缴纳，可向当地社保局或劳动监察大队投诉；
  
• 若涉及劳务派遣，可同时要求派遣公司和用工单位承担责任；
  
• 保留相关证据（如工作证、考勤记录、工资条等），必要时通过法律途径维权。
  

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