电动车没有牌照且未佩戴头盔上路，在正常停车时被自行车撞了，这一情况确实可能影响事故责任的划分，但具体影响程度需结合事故发生的具体情形来综合判断。以下从几个关键角度进行分析：

1. 电动车无牌照的影响：

   • 根据相关法律法规，电动车上路需依法登记并悬挂号牌。未悬挂号牌的电动车上路，属于违法行为，可能面临交警部门的处罚。
   • 在事故责任划分中，电动车无牌照这一违法行为可能会被视为过错行为之一，从而在一定程度上影响责任比例的分配。但具体影响程度需结合事故发生的具体原因、双方行为对事故发生的贡献度等因素综合判断。

2. 电动车未佩戴头盔的影响：

   • 佩戴头盔是电动车骑行者的重要安全保障措施。未佩戴头盔上路，不仅违反了交通法规，也增加了骑行者在事故中受伤的风险。
   • 在事故责任划分中，虽然未佩戴头盔本身可能不直接导致事故发生，但它可能反映了骑行者对安全规定的忽视，从而在一定程度上影响责任比例的分配。特别是当骑行者因未佩戴头盔而加重受伤程度时，这一因素可能被纳入责任划分的考量范围。

3. 正常停车被自行车撞的情况：

   • 如果电动车在正常停车状态下被自行车撞上，且电动车停车位置符合交通规定，没有妨碍其他车辆和行人通行，那么电动车骑行者在事故中可能无过错或过错较小。
   • 然而，如果电动车停车位置不当（如停在机动车道、人行横道等禁止停车的区域），或者停车后未设置警示标志等，导致自行车骑行者无法及时避让而发生碰撞，那么电动车骑行者可能需要承担一定的责任。

4. 综合判断与责任划分：

   • 在事故责任划分中，交警部门会综合考虑双方的行为、过错程度、事故发生的具体原因等因素，来判定双方的责任比例。
   • 电动车无牌照和未佩戴头盔的行为，虽然可能构成过错，但并非决定性因素。关键在于这些行为是否与事故发生有直接因果关系，以及双方行为对事故发生的贡献度大小。

建议：

• 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。
• 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生经过，提供相关证据材料。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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