骑电动车不戴头盔且电动车没有牌子被汽车撞了，责任划分需根据事故具体情况、双方行为及过错程度综合判定。以下从不同角度为您详细分析：
一、未戴头盔与无牌照的法律性质及责任关系
未戴头盔：
- 根据《道路交通安全法》，驾驶电动车时应佩戴安全头盔，未戴属于违法行为，将受到相应处罚（如罚款）。
- 但未戴头盔通常不与事故的发生构成直接因果关系，因此不必然导致交通事故责任的承担。不过，它可能加重骑行者在事故中的伤害程度，影响赔偿比例。
电动车无牌照：
- 驾驶无牌照电动车上路同样属于违法行为，将面临公安机关交通管理部门的处罚（如罚款、扣车等）。
- 无牌照本身也不直接决定事故责任，但若因无牌照导致车辆性能不达标或存在其他安全隐患，可能间接影响责任判定。
二、事故责任的判定原则及具体情形
公安机关交通管理部门在判定事故责任时，主要遵循以下原则：
一方过错：
- 若事故完全由对方车辆（如汽车）的严重违反交通规则行为（如闯红灯、超速行驶、违规变道等）导致，且电动车骑行者虽未戴头盔且车辆无牌照，但正常行驶无过错，则电动车骑行者通常不承担事故责任。
多方过错：
- 次要责任：若事故主要由对方车辆过错导致，但电动车骑行者存在轻微过错（如未戴头盔、车辆无牌照但未直接影响事故），则骑行者可能承担次要责任（如10%-30%）。
- 同等责任：若事故是双方都有过错导致的（如电动车闯红灯且未戴头盔、车辆无牌照，汽车超速行驶），双方可能对事故发生有同等的过错程度，此时骑行者可能被认定与对方承担同等责任（各50%）。
- 主要责任：在极少数情况下，若电动车骑行者的过错（如严重违规行驶、未戴头盔且车辆无牌照导致性能不达标）是事故发生的主要原因，则骑行者可能承担主要责任。
无过错：
- 若事故属于交通意外事故（如因天气恶劣、路况不佳等不可抗力因素导致），且双方均无过错，则各方均不承担责任。
三、未戴头盔与无牌照在赔偿中的影响
赔偿比例调整：
- 即使电动车骑行者不承担事故责任，但因未戴头盔加重了损害后果（如头部受伤加重），在计算赔偿金额时，法院可能适当减轻对方的赔偿责任，即骑行者需对加重的损害后果承担一定责任。
- 若电动车骑行者承担部分责任（如次要责任或同等责任），则赔偿比例将根据其责任大小进行相应调整。
保险理赔：
- 若电动车驾驶人购买了相关保险（如第三者责任险），保险公司将在保险责任限额范围内进行赔偿。但未戴头盔和无牌照可能影响保险公司的理赔决定或赔偿比例。
四、实际案例分析与应用
在实际案例中，法院会综合考虑事故的具体情况来判定责任。例如，在某案例中，电动车骑行者未戴头盔且车辆无牌照被汽车撞伤。法院认为，虽然骑行者存在违法行为，但事故主要由汽车闯红灯导致，因此判定汽车驾驶人承担主要责任，骑行者承担次要责任。同时，由于骑行者未戴头盔加重了损害后果，法院在判决赔偿金额时适当减轻了汽车驾驶人的赔偿责任。
五、建议与总结
- 遵守交通规则：驾驶电动车时应严格遵守交通规则，佩戴安全头盔，确保车辆合法上牌，以降低事故风险。
- 及时报警并寻求帮助：发生事故后，应及时报警并联系相关部门或律师寻求帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
- 了解责任划分原则：通过了解事故责任的划分原则及赔偿中的影响因素，您可以更准确地判断责任归属，并据此采取相应的法律措施。
如有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。我将根据您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。