在夜间行车时，若因未看到前方150米外正在掉头的车辆而发生碰撞，责任划分需根据具体情况来确定，但通常可能涉及以下几种责任情形：
掉头车辆的责任：
- 违规掉头：如果掉头车辆未按照交通信号或标志指示进行掉头，或者在不允许掉头的路段掉头，那么掉头车辆很可能需要承担主要或全部责任。因为违规掉头行为本身就违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
- 掉头时未确保安全：即使掉头车辆在允许掉头的路段进行掉头，但如果掉头时未充分观察周围交通情况，未确保安全后再进行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆也可能需要承担一定责任。
直行车辆的责任：
- 未保持安全距离：作为直行车辆，驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和距离来避免碰撞。如果直行车辆因未保持安全距离而导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆也可能需要承担一定责任。
- 未注意观察路况：夜间行车时，驾驶员应更加注意观察路况，包括前方车辆的动态。如果直行车辆驾驶员因未注意观察路况而未能及时发现掉头车辆，导致碰撞发生，那么直行车辆驾驶员也可能需要承担部分责任。
共同责任：
- 在某些情况下，事故的发生可能是双方驾驶员都有过错导致的。例如，掉头车辆可能存在轻微违规掉头行为，而直行车辆则可能因未保持足够的安全距离或未注意观察路况而未能及时避让。在这种情况下，双方驾驶员可能需要共同承担责任。
法律建议：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
- 驾驶员应尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以证明自己的无责或减轻责任。
- 如果对交警部门的事故责任划分有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。
可能后果：
- 根据事故责任的划分，责任方可能需要承担对方的车辆维修费用、人身伤害赔偿等经济损失。
- 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。
总结来说，夜间行车未看到前方150米外正在掉头的车辆而发生碰撞的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，建议驾驶员保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，并尽可能收集相关证据以维护自己的合法权益。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。