在夜间行车时，若未看到前方150米左右的车辆正在左转或掉头而发生碰撞，责任划分需根据具体情况来综合判断，但通常来说，后车未保持安全距离或未注意观察前方路况，可能会承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 后车责任角度：

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持足够的安全距离而未能及时发现并避让前方正在左转或掉头的车辆，从而发生碰撞，后车通常需承担主要或全部责任。
   • 未注意观察前方路况：驾驶员在行车过程中有义务注意观察前方路况，包括前方车辆的行驶状态、交通信号等。若后车驾驶员因疏忽大意或未履行观察义务而未能及时发现前方车辆正在左转或掉头，导致碰撞发生，后车驾驶员也需承担相应责任。

2. 前车责任角度（虽不常见，但需考虑）：

   • 左转或掉头车辆未按规定操作：若前方车辆在左转或掉头时未按照交通法规的规定开启转向灯、未在确保安全的情况下进行转弯或掉头等，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前方车辆也可能需承担一定责任。但这种情况相对较少，且通常需结合具体证据来判断。

3. 其他可能影响责任划分的因素：

   • 道路条件：如道路照明情况、路面状况等也可能影响驾驶员的视线和判断，从而在一定程度上影响责任划分。但通常这些因素不会改变后车未保持安全距离或未注意观察前方路况这一基本事实。
   • 双方驾驶员的驾驶经验、反应速度等：这些因素虽可能影响碰撞的严重程度和后果，但通常不是责任划分的主要依据。在责任划分时，主要考虑的是双方驾驶员是否违反了交通法规以及各自的过错程度。

建议：

• 在发生此类交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
• 驾驶员在行车过程中应始终保持高度警惕，注意观察前方路况和交通信号，确保行车安全。
• 若对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业的法律意见和帮助。