在驾驶机动车左转掉头时与马路中间的行人相撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为常见情形及责任划分分析：

1. 机动车全责情形

   • 若驾驶员在掉头时未观察路况、未礼让行人（如未减速或强行转弯），直接导致碰撞，通常需承担全部责任。
     
   • 法律依据：《道路交通安全法实施条例》第四十九条明确规定，机动车掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。若违反此规定，驾驶员需承担主要或全部责任。

2. 行人全责情形

   • 若行人存在故意闯入机动车道、违反交通信号灯（如闯红灯）或突然横穿马路等行为，且驾驶员已采取合理避让措施（如减速、鸣笛），则行人可能承担全部责任。
     
   • 法律依据：《道路交通安全法》第七十六条规定，若行人故意碰撞机动车造成事故，机动车一方不承担赔偿责任。

3. 主次责任划分情形

   • 机动车主要责任：若驾驶员未充分观察路况或未减速，但行人存在轻微过错（如未走人行横道但已观察路况），通常机动车承担主要责任（70%-90%），行人承担次要责任（10%-30%）。
     
   • 行人主要责任：若行人突然横穿马路且未观察路况，驾驶员虽已减速但无法完全避让，行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与行人之间发生交通事故，有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

4. 特殊情形补充

   • 路口信号灯影响：若掉头时受信号灯控制（如允许掉头但需礼让行人），驾驶员未遵守信号灯或礼让规则，需承担更高比例责任。
     
   • 道路设计因素：若因道路设计缺陷（如掉头区域视线受阻）导致事故，可能涉及道路管理方责任，但驾驶员仍需承担部分责任。
     
   • 证据关键性：责任划分需依赖现场证据（如监控录像、行车记录仪、证人证言等），建议立即报警并保护现场。

建议行动：

1. 立即停车并保护现场，拨打120救助伤者、122报警；
   
2. 收集现场证据（如拍照、录像、记录目击者信息）；
   
3. 等待交警出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例；
   
4. 根据认定书结果协商赔偿或通过诉讼解决纠纷。
   

提示：责任划分需结合具体细节，若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询。