结论：通常情况下，市民因公交线路调整受影响，难以直接要求获得补偿，但可通过合法途径表达诉求，促使相关部门优化调整方案。结合新闻背景，顺70路公交线路调整旨在提升服务覆盖面与运营效率，相关部门已提前调研并承诺动态优化，市民可通过反馈意见参与线路调整的完善过程。

1. 法律层面：公交线路调整的性质与补偿依据

• 行政行为性质：公交线路调整属于政府主导的公共交通管理行为，通常由交通主管部门根据城市规划、客流需求等公共利益因素作出决策。此类行为具有行政合法性，但需遵循法定程序（如调研、公示、听证等）。
• 补偿的法律依据：目前，我国法律未明确规定因公交线路调整导致市民出行成本增加（如通勤时间延长、换乘费用增加）需给予补偿。补偿通常限于直接财产损失（如房屋拆迁、土地征收等），而出行便利性受损不属于法定补偿范围。
• 例外情形：若调整导致市民签订的合同（如通勤班车服务合同）无法履行，可能涉及违约责任，但需以合同约定为依据。

2. 实务层面：市民可采取的合法途径

• 反馈意见：根据新闻背景，顺义区交通局已明确表示将“密切关注调整后的运营情况，及时收集市民反馈意见”。市民可通过拨打北京骏马客运有限公司电话（010-69476900）或使用“顺义公交”APP提出建议，促使相关部门优化线路或增加班次。
• 行政复议或诉讼：若认为调整程序违法（如未充分调研、未公示方案），可依法申请行政复议或提起行政诉讼。但需注意，此类诉讼的胜诉率较低，除非能证明调整行为存在重大程序瑕疵或明显不合理。
• 协商解决：若调整导致特定群体（如残障人士、老年人）出行困难，可与公交企业或交通主管部门协商，要求增设无障碍设施或优化站点设置。

3. 新闻背景结合：顺70路调整的合法性与合理性

• 调整目的合法：新闻明确指出，调整旨在“优化顺义区公交线网布局，增强马坡地区线网覆盖，满足市民通勤、购物等日常出行需求”，符合公共利益导向。
• 程序合规性：区交通局已“对沿线客流分布、道路通行条件进行了充分调研”，并要求公交企业“提前做好各项准备工作”，程序上无明显瑕疵。
• 动态优化承诺：相关部门承诺“结合实际客流变化动态优化线路方案”，为市民提供了持续参与的渠道。因此，市民更应通过反馈意见推动调整，而非直接要求补偿。

4. 延伸思考：类似事件的预防与应对

• 公众参与机制：建议交通主管部门在公交线路调整前，通过听证会、问卷调查等方式广泛征求市民意见，减少调整后的争议。
• 信息透明度：及时公布调整方案、客流数据及优化计划，增强公众对调整必要性的理解。
• 特殊群体保护：对依赖特定线路出行的群体（如学生、上班族），可探索补贴换乘费用或提供定制化服务。

5. 普法教育：公共交通调整中的权利与义务

• 市民权利：有权了解调整方案、提出意见、要求解释调整依据。
• 市民义务：应配合公共交通管理，通过合法途径表达诉求，避免采取过激行为。
• 政府责任：需确保调整行为符合公共利益，程序合法，并动态优化服务。

建议：若您因顺70路调整受到实质影响（如通勤成本大幅增加），可先通过“顺义公交”APP或电话反馈具体问题（如站点设置不合理、班次不足），并保留相关证据（如通勤记录、费用支出）。若反馈无果，可进一步咨询是否符合行政复议或诉讼条件。如有其他法律问题，欢迎直接向我咨询。