美团不给骑手交保险不犯法，是因为骑手与美团之间不存在法律上的劳动关系。以下是对此问题的详细分析：
一. 法律关系的界定
劳动关系的判定：根据《社会保险法》第十五条，用人单位应当依照法律规定为本单位的职工缴纳社会保险费。这里的“职工”指的是与用人单位存在劳动关系的员工。然而，美团的骑手通常是通过第三方平台或公司与美团合作，属于灵活就业或众包模式，并未与美团建立直接的劳动关系。
灵活就业或众包模式的特点：在这种模式下，骑手可以自由选择接单时间、地点和数量，也可以同时为多个平台提供服务，不存在固定的工作内容、地点和时间。因此，美团不需要为骑手签订劳动合同，也不需要为骑手缴纳五险一金。
二. 法律责任的免除
《社会保险法》的相关规定：根据《社会保险法》第九条，个体工商户、无雇工的家庭农场经营者等其他灵活就业人员可以按照规定参加基本养老保险、基本医疗保险和工伤保险。这意味着骑手可以自愿选择参加社会保险，但美团并没有法定的责任和义务为骑手缴纳五险一金。
商业保险的补充：为了保障骑手的权益，美团提供了商业保险服务，骑手可以自愿选择购买。这种商业保险通常覆盖意外伤害、医疗费用等方面的赔偿，为骑手在执行配送任务过程中可能遇到的风险提供了一定的保障。
三. 社会角度的考量
社会责任与公平正义：虽然从法律和经济角度看，美团不给骑手缴纳五险一金并不违法，但从社会角度看，这种做法可能被视为对社会责任和公平正义的忽视。骑手作为一种新兴的就业形态，面临着交通事故、恶劣天气、客户投诉等各种困难和危险，却没有稳定的收入来源和完善的福利保障。
建议与呼吁：作为一家具有影响力的企业，美团应当在追求经济利益的同时，承担起相应的社会责任。我建议美团可以探索更多元化的保障方式，为骑手提供更加全面和稳定的福利保障，以回应社会的关切和期待。
综上所述，美团不给骑手交保险不犯法，是因为骑手与美团之间不存在法律上的劳动关系。然而，从社会角度看，美团应当承担起相应的社会责任，为骑手提供更加全面和稳定的福利保障。如有进一步需要，您可以继续咨询我。