当场查获的危险驾驶行为，在一般情况下不能认定为自首，但在特定条件下仍有可能被认定为自首。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下不认定为自首
法律依据：
- 根据《中华人民共和国刑法》第六十七条的规定，自首需同时具备自动投案和如实供述自己的罪行两个条件。
- 《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》第一条进一步明确了自首的具体认定标准，强调自动投案的主动性和自愿性。
不适用原因：
- 在当场查获危险驾驶（如醉驾）的情形中，犯罪嫌疑人通常是在执法人员的直接控制下被抓获，并非主动、自愿地将自己置于司法机关的控制之下，因此不符合“自动投案”的条件。
- 危险驾驶者往往是在违法行为被发现后，为了查处违法犯罪事实而被动的归案，这也不符合自首的主动性和自愿性要求。
二、特殊情况下可能认定为自首
尽管一般情况下不认定为自首，但存在以下特殊情况时，当场查获的危险驾驶仍有可能被认定为自首：
交通肇事后报警并在现场等候：
- 如果危险驾驶过程中发生了交通事故，行为人在肇事后主动报警，并且留在现场等候处理，如实供述自己危险驾驶及肇事的事实，这种情况应认定为自首。
- 这是因为行为人主动报警的行为体现了自动投案的主动性和自愿性，符合自首的条件。例如，张三醉驾与其他车辆发生碰撞后，立即拨打报警电话，并在原地等待交警到来，如实交代自己饮酒驾车的情况，张三就可能被认定为自首。
接到通知后主动配合调查：
- 虽一开始是被当场查获，但之后执法部门因证据收集等需要，通知犯罪嫌疑人再次接受调查时，犯罪嫌疑人主动配合并如实供述，部分司法实践中也可能基于鼓励犯罪嫌疑人积极配合的角度，认定为自首。
逃跑后主动投案（较少见）：
- 如果危险驾驶者在被查处时有逃跑等行为，但之后主动投案并如实供述自己罪行的，仍有可能被认定为自首。不过这种情况比较复杂且少见，需要结合具体情况和相关证据来判断。
三、实际执法中的考量因素
在实际执法过程中，对于危险驾驶机动车的驾驶员的处罚，主要依据的是其血液中的酒精含量以及具体的驾驶行为等因素来确定的，与是否构成自首无关。然而，自首的认定对于量刑具有一定影响，因此在处理危险驾驶案件时，司法机关会综合考虑各种因素来判定是否构成自首。
四、建议与结论
每个具体案件的情况都有所不同，建议面临类似问题的个人或家庭尽快向我咨询，以获取准确的法律意见和帮助。在处理危险驾驶案件时，应严格遵守法律法规和司法解释的规定，确保公正、公平地维护法律的权威和尊严。如果您有关于危险驾驶或自首认定的具体法律问题，欢迎直接向我提问。