警车加塞被撞，一般情况下加塞的警车需要承担主要或全部责任，但具体责任划分需依据事故细节和相关证据综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、加塞车辆的责任
违反交通规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。警车加塞行为本身违反了这一交通法规。
- 如果警车在加塞过程中未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方来车、未确保安全距离等，导致与其他车辆发生碰撞，通常被视为有过错方，需承担主要或全部责任。
特殊车辆的责任：
- 警车作为特殊车辆，在执行紧急任务时享有优先通行权，但这并不意味着可以无视交通规则随意加塞。警车在加塞时仍需确保安全，避免与其他车辆发生碰撞。
二、正常行驶车辆的责任
正常行驶车辆的优先权：
- 正常行驶的车辆具有优先通行权，加塞车辆有义务避让。如果正常行驶车辆在行驶过程中遵守了交通规则，且因警车加塞导致碰撞，那么正常行驶车辆通常不需要承担责任。
正常行驶车辆可能担责的情形：
- 如果正常行驶车辆存在超速、注意力不集中等违规行为，导致未能及时采取合理避让措施而与加塞的警车发生碰撞，则可能因其过错而承担部分或同等责任。例如，正常行驶车辆严重超速，远超路段限速标准，遇到加塞情况无法及时制动而撞上加塞车，此时正常行驶车辆也有过错。
三、责任判定的综合考虑与证据的重要性
责任判定的综合考虑：
- 责任判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关证据来进行综合判断。交警部门会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，依据交通法规来综合判定责任。
证据的重要性：
- 现场监控录像、目击者的陈述以及其他必要的证据都将成为责任判定的重要依据。因此，在发生事故时，当事人应及时报警并保护好现场，以便交警部门能够准确判定责任。
四、特殊情况下的责任划分
警车执行紧急任务时的责任划分：
- 如果警车在执行紧急任务时加塞被撞，且能够证明其加塞行为是为了执行紧急任务而不得不采取的措施，同时正常行驶车辆存在违规行为导致碰撞，那么责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，交警部门会根据具体情况和证据来综合判定责任。
故意撞击的情形：
- 在极少数情况下，如果正常行驶车辆故意撞上加塞的警车，如看到加塞行为后不仅不避让反而加速撞击，这种行为属于故意制造事故，正常行驶车辆将承担主要或全部责任。
建议：在驾驶过程中，无论是警车还是普通车辆，都应严格遵守交通规则，保持足够的注意力和安全距离。遇到加塞等危险情况时，应冷静处理并采取合理的避让措施。如果发生事故，应及时报警并保护好现场，以便交警部门能够准确判定责任并妥善处理后续事宜。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。