在高速上加塞被撞，责任的认定需根据具体情况综合分析，但通常情况下，加塞车辆需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、加塞车辆的责任
违反交通规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。加塞行为本身违反了这一规定，因此加塞车辆在事故中通常负有主要责任。
- 加塞车辆在变道或插入车道时，若未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察后方来车、未确保安全距离等，导致与其他车辆发生碰撞，加塞车辆需承担全部或主要责任。
影响正常行驶：
- 正常行驶的车辆具有优先通行权，加塞车辆有义务避让。若加塞车辆强行并入车道，未给其他车辆留出足够的避让空间或时间，导致碰撞，加塞车辆需承担责任。
二、正常行驶车辆的责任
存在违法行为：
- 如果正常行驶的车辆存在超速、酒驾、严重分心驾驶等违法行为，即使加塞车辆进行了加塞，正常行驶车辆也可能因其过错而承担一定比例的责任。例如，正常行驶车辆严重超速，遇到加塞情况无法及时制动而撞上加塞车，此时正常行驶车辆也有过错。
未能及时避让：
- 在某些情况下，虽然加塞车辆存在违规行为，但正常行驶车辆若因疏忽大意或操作不当（如轻微超速、注意力不集中等）未能及时采取避让措施，导致与加塞车辆发生碰撞，正常行驶车辆也可能需承担部分责任。
三、特殊情况下的责任划分
双方责任难以区分：
- 当事故现场情况复杂，双方对于事故发生都有一定过错，且责任难以清晰划分时，交警部门会判定双方承担同等责任。这种情况下，交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
正常行驶车辆故意撞击：
- 在极少数情况下，如果正常行驶车辆故意撞上加塞车辆，如看到加塞行为后不仅不避让反而加速撞击，这种行为属于故意制造事故，正常行驶车辆将承担主要或全部责任。
四、责任判定的综合考虑与证据的重要性
- 责任判定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和相关证据来进行综合判断。交警部门会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等方式，依据交通法规来综合判定责任。
- 现场监控录像、目击者的陈述以及其他必要的证据都将成为责任判定的重要依据。因此，在发生事故时，应积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息。
五、建议与总结
- 驾驶建议：在驾驶过程中，应严格遵守交通规则，保持足够的注意力和安全距离，以避免类似事故的发生。同时，在遇到加塞等危险情况时，应冷静应对，采取合理的避让措施，以确保行车安全。
- 事故处理：若不幸发生事故，应立即报警并等待交警的到来。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
总之，高速上加塞被撞的责任认定需综合考虑多个因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。