在机动车与电动车相撞的事故中，主次责任的划分主要依据事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来确定，一般没有固定的划分比例，但常见的划分方式有主要责任70%、次要责任30%，或者主要责任80%、次要责任20%等，具体需结合实际情况判断。以下是一些常见的责任划分角度和考虑因素：

1. 交通法规的遵守情况：

   • 如果机动车或电动车任何一方违反了交通法规，如闯红灯、逆行、超速、未按规定让行等，那么违反法规的一方通常会被认定为主要责任方或承担较大比例的责任。
   • 例如，如果电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动车驾驶员很可能会被认定为主要责任方。

2. 车辆性能与安全状况：

   • 机动车和电动车都需要保持良好的车辆性能和安全状况。如果一方车辆存在故障或安全隐患，且该故障或隐患与事故发生有直接关系，那么该方可能会承担一定比例的责任。
   • 例如，如果机动车刹车失灵导致与电动车相撞，机动车驾驶员可能会因车辆故障而承担部分责任。

3. 驾驶员的行为与注意力：

   • 驾驶员在行驶过程中的行为、注意力集中程度以及是否采取了合理的避让措施等，也是责任划分的重要考虑因素。
   • 如果一方驾驶员在行驶过程中分心、未注意观察路况或未采取及时避让措施，导致事故发生，那么该方可能会承担较大比例的责任。

4. 事故现场的具体情况：

   • 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、交通流量等，也可能对责任划分产生影响。
   • 例如，在雨天或雾天等恶劣天气条件下，如果一方驾驶员未减速行驶或未开启相应的灯光设备，导致与电动车相撞，那么该方可能会因未适应天气条件而承担部分责任。

5. 证据收集与鉴定：

   • 在责任划分过程中，证据的收集与鉴定至关重要。包括现场照片、视频监控、证人证言、车辆损坏情况等，都可以作为责任划分的依据。
   • 如果可能的话，应尽快报警并等待交警到场处理，以便收集更全面的证据。

建议：

• 在事故发生后，双方应保持冷静，尽量保护现场并收集相关证据。
• 及时报警并等待交警到场处理，以便交警能够根据现场情况和相关法律法规进行责任划分。
• 如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

在处理此类事故时，请务必保持冷静并遵循法律程序。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。