结论：在此类事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括车辆行驶状态、驾驶员操作是否合规、是否存在过错等。一般来说，若您正常右拐且无违规行为，而公交车因刹车导致乘客磕碰，公交车方可能需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需依据事故现场情况、证据收集及法律规定综合判断。

详细分析：

1. 事故现场情况：

   • 右拐行为合规性：首先，需要确认您在右拐时是否遵守了交通规则，如是否打了转向灯、是否在合适的时机进行右拐、是否观察了后视镜及盲区等。若您完全合规，则您的行为对事故的发生无直接责任。
   • 公交车刹车原因：公交车刹车的原因也是关键。若是因为前方有障碍物、交通信号灯变化等正常原因刹车，且刹车操作符合安全规范，那么公交车方可能仍需对乘客的磕碰负责，因为公交车有义务确保乘客的安全。但若公交车刹车是因为驾驶员的疏忽或违规行为（如超速、未保持安全距离等），则公交车方的责任可能更大。

2. 过错原则：

   • 根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在此事故中，若公交车方存在过错（如刹车不当、未确保乘客安全等），则应承担相应的赔偿责任。
   • 若您无过错（即正常右拐且未违反交通规则），则无需承担对公交车乘客磕碰的责任。

3. 证据收集：

   • 事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
   • 收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，这些证据将有助于明确事故责任。

4. 可能的法律后果：

   • 若公交车方被认定为主要或全部责任方，其可能需要赔偿乘客的医疗费、误工费、护理费等相关损失。
   • 若您被认定无责任，则无需承担任何赔偿责任。但若您存在一定过错（如右拐时未充分观察后方情况），则可能需承担部分责任，具体比例由法院或交警部门根据实际情况判定。

建议：

• 在此类事故中，建议保持冷静，立即报警并保护现场。
• 积极配合交警部门的事故调查工作，提供相关证据和信息。
• 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向上一级交警部门申请复核或向法院提起诉讼。
• 如有需要，可咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

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