在电动自行车闯红灯且机动车超速100%转弯导致两人死亡的情况下，事故责任的划分是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这意味着，责任划分将主要基于双方行为对事故发生的直接作用和各自的过错程度。
二、具体责任划分分析
电动自行车闯红灯的责任：
- 电动自行车闯红灯是严重的违法行为，它直接违反了交通信号灯的规定，极大地增加了交通事故的风险。
- 如果电动自行车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，那么电动自行车驾驶员将承担主要责任。在两人死亡的情况下，这种责任可能非常重大，甚至可能涉及刑事责任。
机动车超速100%转弯的责任：
- 机动车超速100%转弯是极其危险的行为，它严重超出了正常的行驶速度，使得驾驶员在应对突发情况时反应时间大大缩短，增加了事故的风险。
- 如果机动车的超速行为对事故的发生起到了重要的推动作用，即使不是主要原因，机动车驾驶员也可能需要承担相当大的责任。在两人死亡的情况下，这种责任同样可能非常重大。
综合考量因素：
- 在实际责任划分中，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑其他因素，如道路状况、天气条件、车辆性能等。例如，如果道路湿滑或视线不佳，这可能影响驾驶员的反应时间和判断，从而在一定程度上影响责任划分。
- 此外，如果机动车驾驶员在事故发生前已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免事故的发生，这可能在一定程度上减轻其责任。然而，在超速100%的情况下，这种避让措施的有效性将受到严重质疑。
三、责任划分的可能结果
电动自行车主要责任，机动车次要责任：
- 如果电动自行车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，而机动车的超速行为虽然严重，但并非主要原因，那么电动自行车驾驶员可能承担主要责任，机动车驾驶员承担次要责任。
双方共同承担责任：
- 如果电动自行车的闯红灯行为和机动车的超速行为都对事故的发生起到了重要作用，那么双方可能根据各自的过错程度共同承担责任。具体的责任比例需要根据事故的具体情况来判断，可能包括主次责任、同等责任等不同情况。
特殊情况处理：
- 如果机动车驾驶员存在故意造成事故的行为，或者事故是由于不可抗拒的原因造成的，那么责任划分将有所不同。然而，在超速100%转弯导致两人死亡的情况下，故意或不可抗拒的原因的可能性相对较小。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行调查和责任划分。
配合调查并提供证据：
- 双方应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，并提供相关证据，如行车记录仪视频、证人证言等，以帮助准确划分责任。
寻求法律援助：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议寻求专业的法律援助或咨询律师。
综上所述，电动自行车闯红灯且机动车超速100%转弯导致两人死亡的情况下，责任划分将主要基于双方行为对事故发生的直接作用和各自的过错程度。在实际操作中，需要综合考虑多种因素来确定具体的责任比例。