在非法营运被抓的情况下，责任归属需根据具体情况判断，可能是车主，也可能是驾驶员，或者两者都有责任。以下从不同角度为你详细分析：
驾驶员直接实施非法营运行为：
- 如果驾驶员是直接实施非法营运（如无证运营、超载运营等）的人，那么驾驶员通常是主要的责任承担者。根据相关法律法规，非法营运行为会面临行政处罚，如罚款、扣留车辆等，这些处罚往往直接针对实施行为的驾驶员。
- 例如，驾驶员未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条，将由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令停止经营，并处罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
车主对非法营运行为知情或参与：
- 如果车主明知驾驶员从事非法营运行为，却仍然提供车辆或支持、协助驾驶员进行非法营运，那么车主也可能需要承担相应的法律责任。这种情况下，车主可能被视为共同违法者或共犯。
- 例如，车主将车辆出租给无运营资质的驾驶员，并知晓驾驶员将用于非法营运，那么车主可能因出租车辆用于非法营运而面临处罚。
车主与驾驶员存在雇佣或劳动关系：
- 如果车主与驾驶员之间存在雇佣或劳动关系，且非法营运行为是在执行工作任务过程中发生的，那么车主作为雇主或用人单位，可能需要根据相关法律法规承担相应的雇主责任或用人单位责任。
- 在这种情况下，虽然直接实施非法营运行为的是驾驶员，但车主作为管理者或组织者，也可能因管理不善或组织不当而承担一定的法律责任。
法律建议：
- 对于驾驶员而言，应严格遵守相关法律法规，不要从事非法营运行为，以免面临法律处罚。
- 对于车主而言，应加强对车辆的管理和监督，确保车辆不被用于非法营运。如果发现驾驶员有非法营运的迹象或行为，应及时制止并报告相关部门。
- 如果车主和驾驶员都涉及非法营运行为，建议积极配合相关部门的调查和处理工作，如实陈述事实、提供证据，并主动承担相应的法律责任。
可能后果：
- 非法营运行为不仅可能导致行政处罚（如罚款、扣留车辆等），还可能构成犯罪（如非法经营罪等），面临刑事处罚。
- 车主和驾驶员如果因非法营运行为被处罚或追究刑事责任，还可能对个人信用记录、职业前景等产生不良影响。
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