结论：在您描述的电轿车没牌左拐且未打转向灯，后方两轮车从左侧超车并发生撞伤的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定为某一方全责，但电轿车驾驶员可能因多项违规行为承担主要责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 电轿车驾驶员的责任：

   • 无牌驾驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶无牌机动车上路行驶是违法行为，电轿车驾驶员需承担相应责任。
   • 左拐未打转向灯：在变更车道或转弯时，应提前开启转向灯，以示意其他车辆和行人。电轿车驾驶员未打转向灯即进行左拐，违反了交通规则，增加了事故风险，应承担一定责任。
   • 左拐时的注意义务：电轿车在左拐时，应确保安全，观察周围交通情况，特别是后方来车。若因未观察或观察不周导致事故，电轿车驾驶员需承担相应责任。

2. 两轮车驾驶员的责任：

   • 左侧超车：在道路上行驶时，超车应从被超车辆的右侧进行。两轮车驾驶员从左侧超车，违反了交通规则，增加了事故风险，应承担一定责任。
   • 超车时的注意义务：两轮车驾驶员在超车时，应确保安全距离，观察被超车辆及前方交通情况。若因未观察或观察不周导致事故，两轮车驾驶员也需承担相应责任。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 在实际事故责任划分中，交警部门会综合考虑双方驾驶员的违规行为、事故发生的具体经过、现场证据等因素，来确定双方的责任比例。
   • 若电轿车驾驶员的无牌驾驶、左拐未打转向灯等违规行为是导致事故的主要原因，那么其可能承担主要责任；若两轮车驾驶员的左侧超车行为也对事故发生起到了重要作用，那么其也可能承担一定责任。

建议：

• 在此类事故中，建议双方驾驶员保持冷静，及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 若对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决争议。
• 作为驾驶员，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。

如有任何进一步的问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更专业的帮助。