在摩托车与急左转的电动自行车发生交通事故时，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来判定。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
一方全责，一方无责：
- 如果事故完全是由一方的过错行为引起的，那么有过错的一方将承担全部责任。例如，若摩托车驾驶员闯红灯或超速行驶，直接撞上了正常左转的电动自行车，那么摩托车驾驶员需承担全部责任。
- 反之，如果电动自行车驾驶员在未观察路况、未确保安全的情况下急左转，导致被摩托车撞上，那么电动自行车驾驶员可能承担全部责任。但需注意，即使摩托车无责，根据法律规定，摩托车驾驶员也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，这主要考虑到非机动车与机动车在事故中的弱势地位。
双方都有过错：
- 如果双方都有过错，那么责任将根据双方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分。例如，摩托车可能超速行驶，而电动自行车可能未按规定打转向灯或未观察路况就急左转。在这种情况下，如果摩托车超速行为对事故发生的作用更大，那么摩托车驾驶员可能承担主要责任（一般承担70%-80%的责任比例），而电动自行车驾驶员承担次要责任（一般承担20%-30%的责任比例）。
- 如果双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，那么双方可能各自承担50%的责任。
二、特殊情形下的责任判定
逃逸与破坏现场：
- 如果任何一方在事故发生后逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据，导致事故责任无法认定，那么逃逸或破坏现场的当事人将承担全部责任。
未及时报案：
- 如果当事人有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定，那么该当事人应负相应责任。特别是机动车与非机动车发生事故时，若机动车方未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，机动车方通常负主要责任。
电动自行车的特殊情况：
- 在此事故中，电动自行车作为非机动车，如果其驾驶员没有过错，那么摩托车驾驶员（机动车一方）应承担赔偿责任。
- 如果电动自行车驾驶员有过错，如急左转时未观察路况或未打转向灯，那么将适当减轻摩托车驾驶员的赔偿责任。
- 如果事故的损失是由电动自行车驾驶员故意碰撞摩托车造成的，那么摩托车驾驶员不承担赔偿责任。
三、建议与结论
- 在发生此类交通事故后，建议双方立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门到来进行责任认定。
- 交警部门将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合考量双方的行为和过错程度，进行客观公正的责任认定。
- 责任认定后，双方应根据认定结果协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
综上所述，摩托车撞急左转电动自行车的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。在发生事故后，及时报警并等待交警部门的责任认定是解决纠纷的关键。